快的打車(chē)創(chuàng)始人陳偉星進(jìn)軍區(qū)塊鏈打車(chē)，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人楊俊加入
快的打車(chē)創(chuàng)始人陳偉星進(jìn)軍區(qū)塊鏈打車(chē)，美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人楊俊加入
2018-05-29 15:22:48 來(lái)源：鈦媒體
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2018-05-29 15:22:48 來(lái)源：鈦媒體
摘要：在貴州國(guó)家數(shù)博會(huì)上舉辦“鏈得得共識(shí)之夜”交流會(huì)上，陳偉星與楊俊共同宣布將推出區(qū)塊鏈打車(chē)平臺(tái)，從打車(chē)應(yīng)用開(kāi)始，旨在通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)打造一個(gè)生活服務(wù)平臺(tái)。
關(guān)鍵詞：
區(qū)塊鏈
陳偉星
2018年5月27日晚，在貴州國(guó)家數(shù)博會(huì)上舉辦“鏈得得共識(shí)之夜”交流會(huì)上，快的創(chuàng)始人、泛城投資創(chuàng)始人陳偉星，原美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人、天際線創(chuàng)投創(chuàng)始人楊俊共同宣布將推出區(qū)塊鏈打車(chē)平臺(tái)，從打車(chē)應(yīng)用開(kāi)始，旨在通過(guò)區(qū)塊鏈技術(shù)打造一個(gè)生活服務(wù)平臺(tái)。
“我一直在問(wèn)自己，區(qū)塊鏈的事情到底有什么用，我定義這個(gè)事情有沒(méi)有價(jià)值，就是老百姓在什么場(chǎng)合上能用得上。”關(guān)于為何要做區(qū)塊鏈打車(chē)應(yīng)用，楊俊告訴鏈得得App，“如果用區(qū)塊鏈這個(gè)事情去做打車(chē)是可以搭建出一套跟以往很不一樣的經(jīng)濟(jì)體系，以此來(lái)獲取‘人口應(yīng)用’，等同于互聯(lián)網(wǎng)里面獲取流量，之后我們?cè)僭谶@個(gè)基礎(chǔ)上做一系列滿足用戶生活服務(wù)的應(yīng)用。”
陳偉星在“鏈得得共識(shí)之夜”上表示，“打車(chē)是區(qū)塊鏈落地的第一次社會(huì)實(shí)驗(yàn)。”
陳偉星說(shuō)，我和美團(tuán)聯(lián)合創(chuàng)始人楊俊，將一起構(gòu)建一個(gè)由“勞動(dòng)者”與“消費(fèi)者”共享的平臺(tái)，而非資本家控制的平臺(tái)。用基于區(qū)塊鏈的燃燒模型（burning model）取代基于資產(chǎn)負(fù)債表的收入模型（revenue model）；用V/L rates 代替P/E rates 估值模型。這是一個(gè)諾貝爾獎(jiǎng)級(jí)的偉大社會(huì)實(shí)驗(yàn)。
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