區(qū)塊鏈現(xiàn)在要“上天入地”，玩轉(zhuǎn)太空了
區(qū)塊鏈現(xiàn)在要“上天入地”，玩轉(zhuǎn)太空了
2018-11-27 14:01:36 來源：快資訊
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2018-11-27 14:01:36 來源：快資訊
摘要：據(jù)相關(guān)新聞報導(dǎo)，2018年11月24日，著名民用和軍用飛機(jī)制造商波音公司宣布與著名人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、防御系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域巨頭、跨國企業(yè)SparkCognition達(dá)成結(jié)盟合作。擬合作上線區(qū)塊鏈空域管理的初創(chuàng)公司“SkyGrid”。
關(guān)鍵詞：
區(qū)塊鏈
據(jù)相關(guān)新聞報導(dǎo)，2018年11月24日，著名民用和軍用飛機(jī)制造商波音公司宣布與著名人工智能、工業(yè)物聯(lián)網(wǎng)、防御系統(tǒng)設(shè)計領(lǐng)域巨頭、跨國企業(yè)SparkCognition達(dá)成結(jié)盟合作。擬合作上線區(qū)塊鏈空域管理的初創(chuàng)公司“SkyGrid”。
波音的空域管理計劃
波音和SparkCognition的本次合作致力于改進(jìn)航空空域管理生態(tài)系統(tǒng)，在技術(shù)層面改進(jìn)空中運輸瓶頸。兩家巨頭聯(lián)手運營的公司SkyGrid將把開發(fā)DLT(分布式賬本服務(wù))平臺作為驅(qū)動開發(fā)重點。
根據(jù)相關(guān)媒體報道，SkyGrid的空域管理系統(tǒng)將利用區(qū)塊鏈技術(shù)，并支持人工智能的動態(tài)交通路由數(shù)據(jù)分析和網(wǎng)絡(luò)安全特性，處理在國際領(lǐng)空中的安全、安全集成、自主貨運和客運飛機(jī)等方面的業(yè)務(wù)，并且將安全性和智能效率大大增加。
相比于2018年8月兩家公司達(dá)成的合作項目UAS(無人機(jī))和UTM(交通管理)系統(tǒng)而言，SkyGrid提供的區(qū)塊鏈技術(shù)性明顯更勝一籌。不僅能夠應(yīng)用于無人駕駛飛行器，規(guī)劃交通路線，以確保安全運輸，還可以進(jìn)行包裹遞送，工業(yè)檢查和緊急援助，精準(zhǔn)智能程度大大增加。
波音NeXt副總裁兼總經(jīng)理Steve Nordlund也表示，建立區(qū)塊鏈的系統(tǒng)做基礎(chǔ)，運用數(shù)字化基礎(chǔ)設(shè)施工作原理，無論是對個人還是商業(yè)運輸上的安全能力、運輸摩擦等方面都會起到重要幫助作用。
SparkCognition的創(chuàng)始人兼首席執(zhí)行官Amir Husain表示：SkyGrid不僅融合了區(qū)塊鏈、人工智能等科技，還在安全和航空工業(yè)方面集百家之長，對數(shù)字化空域安全和規(guī)劃管理方面有著不可估量的潛力。Amir Husain還表示，將開發(fā)延展性和強大功能的單一集成平臺，簡易化大型空中交通工具的查詢和訪問。
區(qū)塊鏈對空域管理的幫助作用
1.區(qū)塊鏈結(jié)構(gòu)管理系統(tǒng)
創(chuàng)作管理系統(tǒng)，通過云端數(shù)據(jù)虛擬架構(gòu)制作獨立的單一平臺，構(gòu)建區(qū)塊鏈鏈條結(jié)構(gòu)模擬系統(tǒng)。區(qū)塊鏈系統(tǒng)幫助下，管理系統(tǒng)呈分布式結(jié)構(gòu)，每個點都有獨立的系統(tǒng)，通過系統(tǒng)簡化，在可視化界面上操作，可以清晰看到空中交通軌跡的同時對航道和傳感進(jìn)行監(jiān)控，進(jìn)而進(jìn)行數(shù)據(jù)傳輸。
2.利用智能合約構(gòu)建獨立的交流語言
UAS最常見的交流語言就是MAVlink數(shù)據(jù)規(guī)則，而空域管理也將采用獨立的點間交流語言，對所寫交流語言進(jìn)行非對稱加密處理，增強了空中管理的安全能力，不易破解，保證了系統(tǒng)點對點之間的結(jié)構(gòu)穩(wěn)定性。在智能合約體系的幫助下還可以使得使得智能飛機(jī)能夠作為完全獨立的經(jīng)濟(jì)單位運作，不受“牽一發(fā)而動全身”的影響，靈活性大大提高。對于地勤而言，加強了管理管控能力，智能高效地減少人工成本，不再受到中心化統(tǒng)一調(diào)度高成本、低效率的局限。
3.交通管控
地圖數(shù)據(jù)通過基于區(qū)塊鏈的P2P超媒體協(xié)議IPFS網(wǎng)絡(luò)進(jìn)行存儲，無人機(jī)可以利用這些數(shù)據(jù)避免進(jìn)入禁飛區(qū)或撞上障礙物。區(qū)塊鏈獨有的電子圍欄建設(shè)，可以分級處理區(qū)域，有效對管控區(qū)域進(jìn)行分級處置，把危險管控區(qū)進(jìn)行嚴(yán)格處理，危險進(jìn)行預(yù)警，極大程度上降低了安全隱患，減少重點航線擁堵延誤情況，減少空中交通事故的發(fā)生概率。
早在四月份NASA就已經(jīng)出臺了類似的應(yīng)用。
新聞出版物Space.com 4月18日報道，美國國家航空航天局(NASA)已經(jīng)授予一項新的資助，支持開發(fā)自主航天器，可以使用區(qū)塊鏈技術(shù)做出決策，無需人工干預(yù)。
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