跨境電商經(jīng)歷過野蠻生長(zhǎng)之后,要么逐漸被市場(chǎng)淘汰,要么淪為“小而美”,而如今其逐漸成為服務(wù)于中產(chǎn)階級(jí)的新貴。
跨境電商經(jīng)歷過野蠻生長(zhǎng)之后,要么逐漸被市場(chǎng)淘汰,要么淪為“小而美”,而如今其逐漸成為服務(wù)于中產(chǎn)階級(jí)的
近年來,零售業(yè)的一舉一動(dòng)都飽受關(guān)注,從線上線下一體化,到新零售時(shí)代的開啟,無論是商業(yè)百貨、購物中心,還是服裝品牌、企業(yè),無不在加快腳
如果說價(jià)格之爭(zhēng)是電商平臺(tái)之戰(zhàn)的初級(jí)階段,那么人才之爭(zhēng)將是電商平臺(tái)的高級(jí)階段。在未來,電商之爭(zhēng)就是人才之爭(zhēng)。那些不重視人才或?qū)θ瞬胖匾?/a>
日前,互聯(lián)網(wǎng)數(shù)據(jù)機(jī)構(gòu)Trustdata發(fā)布的《2017年上半年中國移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)發(fā)展分析報(bào)告》顯示,生鮮電商的頭部效應(yīng)正愈發(fā)明顯,其中,京東到家的月活
剛剛嶄露頭角的盒馬鮮生,在馬云光臨之后,變得更火了。作為阿里巴巴孕育了兩年的新零售平臺(tái),盒馬鮮生已開出13家線下門店,覆蓋北京、上海和
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當(dāng)共享經(jīng)濟(jì)還在探索新模式時(shí),新零售已開始重塑線下零售生態(tài)圈。特別是今年上半年,連鎖便利店成為資本追逐的新風(fēng)口,新零售浪潮似乎已來臨。
電商與物流之間的沖突頻繁出現(xiàn),原因或在于物流公司有自己的渠道拓展用戶,不再單一地依靠電商平臺(tái),同時(shí)以電商為代表的傳統(tǒng)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)品的盈利
隨著互聯(lián)網(wǎng)的飛速發(fā)展,“網(wǎng)購”成為新時(shí)代的代名詞,應(yīng)運(yùn)而生的便是不同規(guī)模不同形式的電商平臺(tái)。那如何在眾多電商平臺(tái)中做到脫穎而出是我們
你可以跟蹤數(shù)百個(gè)關(guān)鍵績(jī)效指標(biāo)(KPI),但哪些對(duì)你的企業(yè)是真正重要的?過多的指標(biāo)會(huì)讓你無從下手。更糟糕的是跟蹤了錯(cuò)誤的KPI,做出了錯(cuò)誤的
在電商平臺(tái)競(jìng)爭(zhēng)激烈的現(xiàn)狀下,內(nèi)容模式才應(yīng)該是電商平臺(tái)所重視。例如對(duì)于唯品會(huì)來說,模式被瘋狂復(fù)制,合作品牌方開始逐步獨(dú)立上線。折800的人