小心落伍！智慧生活新時(shí)代已經(jīng)到來
小心落伍！智慧生活新時(shí)代已經(jīng)到來
2018-05-22 10:49:55 來源：
搶沙發(fā)
2018-05-22 10:49:55 來源：
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讀過科幻小說《三體》的朋友應(yīng)該對(duì)描述未來人類文明那部分有深刻印象，男主人公解凍之后，發(fā)現(xiàn)處在了人類在和外星三體人和平共處的年代，大街各到處都是由屏幕組成，這些屏幕傳播著公共信息、個(gè)人化的商業(yè)信息、娛樂信息，也隨時(shí)隨地讓經(jīng)過的路人們使用，而去購(gòu)物、坐車、吃飯、上電梯也全部都是智能的各種交互設(shè)備，自動(dòng)化程度非常高。
反觀我們現(xiàn)在比較的話，就比較落后了。以我們?nèi)粘；丶业倪^程為例。
常規(guī)的小區(qū)，首先到了小區(qū)門口要搖下車窗刷卡，讓車進(jìn)去，到單元門口要翻包找卡，到家之后還要找鑰匙開門，平均入戶的時(shí)間要4分鐘，加入每個(gè)小區(qū)都通過一個(gè)智能的升級(jí)，通過一個(gè)車卡或車牌號(hào)的感應(yīng)、人臉的識(shí)別和指紋鎖，讓整個(gè)入戶1分鐘就能夠完成，一家3個(gè)人省下9分鐘，10年累計(jì)可以節(jié)省多長(zhǎng)時(shí)間？省下的時(shí)間用來好好享受我們的生活豈不是更好。
這只是最基礎(chǔ)最簡(jiǎn)單的智能化要求但很多小區(qū)都無法達(dá)到，很多朋友吐起槽來最先埋怨的不是開發(fā)商，反而埋怨政府沒有把這些作為硬性規(guī)定，希望政府能加強(qiáng)智慧社區(qū)要求力度，政府的邏輯肯定不是從家開始，他們的站的更高，是要從城市開始的。
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十九大報(bào)告中首次提出建設(shè)智慧社會(huì)，以人民為中心建設(shè)智慧社會(huì)的中心思想智慧社會(huì)強(qiáng)調(diào)基于新網(wǎng)絡(luò)設(shè)施、新技術(shù)應(yīng)用，推進(jìn)以人為本的可持續(xù)創(chuàng)新，使國(guó)民擁有更多的獲得感、幸福感。提出“做大做強(qiáng)新興產(chǎn)業(yè)集群，實(shí)施大數(shù)據(jù)發(fā)展行動(dòng)……發(fā)展智能產(chǎn)業(yè)，拓展智能生活……為數(shù)字中國(guó)建設(shè)加油助力。”
其實(shí)各地政府一直沒有停止智慧生活的建設(shè)，只不過大量的工作是先從智慧城市開始的。
所謂智慧城市就是運(yùn)用運(yùn)用物聯(lián)網(wǎng)、大數(shù)據(jù)、云計(jì)算等新一代信息技術(shù)，促進(jìn)城市規(guī)劃、建設(shè)、管理和服務(wù)智慧化的新理念和新模式。
根據(jù)“四大”之一德勤的數(shù)據(jù)顯示，全國(guó)95%的副省級(jí)以上城市、超過76%的地級(jí)城市，超過500座城市，明確提出或正在建設(shè)智慧城市，中國(guó)已經(jīng)成為全球智慧城市建設(shè)最火熱的國(guó)家，遠(yuǎn)超排名第二的歐洲。未來智慧教育、城市安全、社保信息等領(lǐng)域?qū)⒊蔀榻ㄔO(shè)重點(diǎn)。
雖然大的形勢(shì)不錯(cuò)，然而遺憾的是當(dāng)今大多的“智慧”城市并不能稱作真正意義上的“智能”城市，有不少缺失需要提升，才能真正釋放出一個(gè)城市智能化之后所具備的價(jià)值與潛力。德勤作為全球著名的事務(wù)所，站在全球的高度根據(jù)中國(guó)的國(guó)情，提出了智能經(jīng)濟(jì)、智能出行、智能環(huán)境、智能安全、智能生活、智能教育六大領(lǐng)域，跳脫傳統(tǒng)智慧城市建設(shè)思維，更好的利用大數(shù)據(jù)和人工智能。
雖然不同的城市對(duì)智慧城市理解不同，沒有標(biāo)準(zhǔn)，所以規(guī)劃不一，各部門各自為政，建設(shè)水平和進(jìn)度參差不齊，但還是有很多做的較好的城市，如深圳、上海、北京、無錫、杭州等。
比如智能交通管控系統(tǒng)，通過內(nèi)置于交通基礎(chǔ)設(shè)施以及車輛中的傳感器通過收集實(shí)時(shí)、精確的交通流量，并將數(shù)據(jù)上傳至智能交通管控系統(tǒng)中，以幫助系統(tǒng)調(diào)整交通信號(hào)燈或其他交通標(biāo)志使交通狀況最優(yōu)化。
在無錫街頭可以看到常見的新型公交站牌，通過物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)能精確顯示來車信息，精確到米，極大的方便日常生活。
還能智能停車系統(tǒng)，平時(shí)在大城市中尋找停車位很困難。智能解決方案可以實(shí)現(xiàn)停車位使用最優(yōu)化，通過傳感器，駕駛者將得到最近停車場(chǎng)空位與價(jià)格的實(shí)時(shí)信息，可以變更出行計(jì)劃或更換出行方式。
還有智能環(huán)保方面，比如廈門通過智慧城市建設(shè)管理渣土車，智能渣土車上裝的車載智能終端系統(tǒng)能夠感知、收集渣土車的位置、方向、速度等作業(yè)信息，以及超速、越界、無證運(yùn)輸?shù)认嚓P(guān)數(shù)據(jù)，并實(shí)時(shí)上傳到“大腦”——建筑廢土砂石綜合管控平臺(tái)。而該平臺(tái)還具有遠(yuǎn)程控制車速，限制其車斗舉升傾倒等功能，可以大大提高市政府的監(jiān)控管理效率。
智慧城市最大的好處還有提升政府的辦事效率。比如通過先進(jìn)的技術(shù)可幫助城市精簡(jiǎn)政府流程，讓老百姓辦事更方便。
此外，通過智慧教育，可以讓最落后地區(qū)的孩子享受和大城市最好學(xué)校一樣的教育資源；通過大數(shù)據(jù)的沉淀，才有京東和阿里一直在布局的新零售。
智慧城市一直在進(jìn)步，智能時(shí)代的基礎(chǔ)設(shè)施政府一直在完善，老百姓的生活又會(huì)是什么樣的智能趨勢(shì)呢？
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趨勢(shì)就是：生活將會(huì)越來越智能、越來越方便、越來越省時(shí)間。
以第一部分那個(gè)開車回家拿鑰匙開門那個(gè)話題為例，現(xiàn)在的技術(shù)早已解決，有長(zhǎng)距藍(lán)牙系統(tǒng)和號(hào)碼識(shí)別系統(tǒng)，單元門或車庫大堂有人臉識(shí)別系統(tǒng)，入戶門有指紋密碼鎖，即使是朋友來家里，也可以通過手機(jī)讓她順利進(jìn)入。
記得去年在貴州看美的地產(chǎn)一個(gè)項(xiàng)目配備的智能家居系統(tǒng)，可以通過自動(dòng)的設(shè)置，自動(dòng)設(shè)置一個(gè)人體舒適的感受溫度，然后當(dāng)沒有到達(dá)這個(gè)溫度的時(shí)候，我們室內(nèi)的空調(diào)地暖新風(fēng)這些設(shè)備都可以自動(dòng)啟動(dòng)，來達(dá)到人體一個(gè)舒適的感受，能夠讓身體一直在一個(gè)非常舒適的環(huán)境中睡覺。
智慧地產(chǎn)在智慧城市建設(shè)中將起到重要的作用，對(duì)地產(chǎn)商來說，在未來的地產(chǎn)下半場(chǎng)，產(chǎn)品的重要性愈來愈明顯，在激烈競(jìng)爭(zhēng)中和成品房的大趨勢(shì)下，通過智能家居的前期研究，真正提供客戶需要的功能，一定可以提升市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)力，塑造智慧地產(chǎn)的品牌，在競(jìng)爭(zhēng)中遙遙領(lǐng)先。
2010年，世界第一個(gè)家居智能化單品Nest誕生，后被谷歌以32億美金收購(gòu)。蘋果也發(fā)布HomeKit平臺(tái)，亞馬遜推出智能家居硬件Echo、英特爾也發(fā)布了整套的智能解決方案。
目前國(guó)內(nèi)智能家居的研究和制造方面，傳統(tǒng)家電企業(yè)、消費(fèi)電子跨界企業(yè)、互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)都在參戰(zhàn)，比如美的電器早在14年就成立了智慧家居研究院，提供智慧家居整體解決方案，與華為、騰訊、小米、TCL、科大訊飛等均與美的完成了開放鏈接。
并且其大部分“智能化”成果都已經(jīng)在美的地產(chǎn)上進(jìn)行了實(shí)施，公開的數(shù)據(jù)是美的地產(chǎn)已經(jīng)有24個(gè)項(xiàng)目在布局智能家居，2019年將達(dá)到11萬戶，其智慧家居系統(tǒng)包括179項(xiàng)功能，如上圖所示。
責(zé)編：wangxu
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