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　　在大數(shù)據(jù)時代，地理信息產(chǎn)業(yè)作為信息產(chǎn)業(yè)的重要分支，因空間數(shù)據(jù)的應(yīng)用廣泛、數(shù)據(jù)量大、數(shù)據(jù)價值大的特點，是大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)必不可少的重要板塊。地圖是地理信息的最重要的表現(xiàn)形式，地圖數(shù)據(jù)所承載的信息量也越來越多，特別是在利用大數(shù)據(jù)思維和分析方式來解讀地圖數(shù)據(jù)，將地圖信息背后的數(shù)據(jù)價值更多的展示和分析出來。如今，地圖大數(shù)據(jù)在公眾服務(wù)、民生工程、航天航空、政府服務(wù)等諸多領(lǐng)域有著廣泛的應(yīng)用。

 

 

　　智慧城市必須要有一個大腦，這個大腦就是時空大數(shù)據(jù)平臺。時空大數(shù)據(jù)正日益成為推動治理體系和治理能力現(xiàn)代化的核心驅(qū)動力，包括現(xiàn)在目前治理對象的多元化，參與社會治理的主體從政府單一主體向由政府、非政府組織、公眾個體等構(gòu)成的治理系統(tǒng)的過度，治理的效果要精準化，這就迫切要求提升城市自己治理的智能化水平。

 

　　會上，中國工程院院士王家耀以“時空大數(shù)據(jù)平臺-新型智慧城市的大腦”為主題從智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀、智慧城市建設(shè)中的問題、新型智慧城市內(nèi)涵、時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展之路等方面對當前智慧城市如何解決“大城市病”、時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)發(fā)展所面臨的挑戰(zhàn)提出自己的看法。王家耀表示，對于當前城市普遍出現(xiàn)的“城市病”現(xiàn)象，地圖大數(shù)據(jù)創(chuàng)新工作委員會必須在智慧城市建設(shè)方面發(fā)揮引領(lǐng)作用。在談到時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化發(fā)展時，王家耀說道，“時空大數(shù)據(jù)產(chǎn)業(yè)化剛剛興起還沒有起步，大數(shù)據(jù)技術(shù)體系沒有建成，加之時空大數(shù)據(jù)邊界不清所帶來的數(shù)據(jù)價值無法挖掘出來，是產(chǎn)業(yè)化道路上必須亟待解決的問題。”

 

　　筆者認為，地圖大數(shù)據(jù)+將是未來地信行業(yè)在智慧城市建設(shè)方面的一把鑰匙，如何用好這把鑰匙取決于時空大數(shù)據(jù)能否轉(zhuǎn)變對數(shù)據(jù)的理解，不僅僅是技術(shù)層面，更重要的如何轉(zhuǎn)變思維模式。劃清數(shù)據(jù)邊界，使數(shù)據(jù)標準化才能實現(xiàn)數(shù)據(jù)共享，從而實現(xiàn)地圖大數(shù)據(jù)的價值。

 

 

　　2015年12月份召開的第四次中央城市工作會議，會議強調(diào)要推進新型智慧城市穩(wěn)步發(fā)展。特別是針對城市管理方面，一方面在建設(shè)與管理兩端著力，轉(zhuǎn)變城市的發(fā)展方式，完善城市治理體系，提高城市治理能力。在精細化城市管理方面，提到要加強城市管理華平臺建設(shè)和功能的整合，建設(shè)綜合性城市管理數(shù)據(jù)庫，發(fā)展民生服務(wù)智慧應(yīng)用。

 

　　在精細化城市管理方面，北京建筑大學測繪與城市空間信息學院院長杜明義教授提出了一些新思路，傳統(tǒng)用傳感器定位方式，往往都是采用傳統(tǒng)的測量前方交匯的方式。但要監(jiān)測一個城市，在城市大范圍布置基站的話，造價高昂，如果按照我們現(xiàn)行的物聯(lián)網(wǎng)或者說傳感器定位RFID方式，這個城市將會不堪重負，最起碼在經(jīng)濟上不堪重負。針對這種情況，研發(fā)出的車載感知的定位技術(shù)可以通過定位車的位置，把傳感器的基站或者物聯(lián)網(wǎng)的基站放在車上，一個基站定位多標簽的方式，買幾臺車，布上基站，大大降低了城市物聯(lián)網(wǎng)的成本降低。

 

　　精細化管理，特別要注重細節(jié)、立足專業(yè)，從更細的角度說，要把復雜的事情簡單化，簡單的事情流程華，有流程的事情要定量話，在定量的基礎(chǔ)上要實現(xiàn)精細化。

 

 

　　在智慧城市細分領(lǐng)域，諸如智慧醫(yī)療、智慧環(huán)保，各個領(lǐng)域必須要建立一個標準模型，地圖大數(shù)據(jù)包括其他數(shù)據(jù)參數(shù)應(yīng)用到模型里才能真正實現(xiàn)智慧城市。事實上，智慧城市的建設(shè)要把各個智能化所產(chǎn)生的有效數(shù)據(jù)統(tǒng)一融合到一個平臺上進行分析，而不是單一領(lǐng)域?qū)崿F(xiàn)了智慧化就是智慧城市了，它強調(diào)整個領(lǐng)域的大融合。

 

　　“地圖大數(shù)據(jù)是我們社會應(yīng)用的一個基礎(chǔ)，對行業(yè)起到一個支撐作用。各個行業(yè)都能用地圖大數(shù)據(jù)，這就滿足了市場的需求以及應(yīng)用，提升了地圖大數(shù)據(jù)的管理職能。各個行業(yè)在實際應(yīng)用地圖大數(shù)據(jù)必須要以技術(shù)為輔、業(yè)務(wù)為主導的思想，才能真正解決實際問題。”孫世友補充說道。

 

　　一個城市的管理和運營需要科學的決策，只有數(shù)據(jù)支撐才能保證智慧城市的真正運行。城市發(fā)展需要完成大數(shù)據(jù)的采集、處理、整合、共享、挖掘、分析和應(yīng)用，通過了解城市運行情況與發(fā)展態(tài)勢，為各部門協(xié)同工作、領(lǐng)導決策提供支撐。只有這樣，才能轉(zhuǎn)變原有的以技術(shù)為導向，而不是以市民體驗為導向的建設(shè)思路，使智慧城市建設(shè)真正惠及大眾。