
智慧城市是我國新型城鎮(zhèn)化發(fā)展的必然選擇,其建設(shè)是一項(xiàng)非常龐大的系統(tǒng)工程,產(chǎn)業(yè)鏈中存在大量上下游關(guān)系。粗略理解,我們通過智慧城市涉及的感知、傳輸、計(jì)算、決策等環(huán)節(jié),將智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈劃分為硬件設(shè)備制造、軟件和信息服務(wù)、系統(tǒng)集成、運(yùn)營服務(wù)等細(xì)分領(lǐng)域及相關(guān)參與者。
一、底層設(shè)施:硬件設(shè)備與芯片制造、通信網(wǎng)絡(luò)傳輸。硬件設(shè)備是智慧城市的基礎(chǔ)架構(gòu), 是智慧城市的主要投資部分。從技術(shù)層面分析,國內(nèi)設(shè)備制造企業(yè)主要是在通信和信息采集層面具備一定成本優(yōu)勢,比如華為、??档?,而核心數(shù)據(jù)處理設(shè)備的主流供應(yīng)商仍是以IBM、思科、EMC、英特爾等為代表的國際領(lǐng)先企業(yè)。
二、軟件平臺:軟件和信息服務(wù)。軟件是硬件建立相互聯(lián)系的樞紐,在智慧城市總投資中比重可達(dá)10~20%。基礎(chǔ)軟件(包括中間件、操作系統(tǒng)、數(shù)據(jù)庫等)基本是以O(shè)racle 為代表的外資品牌為主,上層應(yīng)用中智慧城市涉及功能模塊繁多,主要是以國內(nèi)企業(yè)產(chǎn)品為主,包括數(shù)字城管軟件產(chǎn)品供應(yīng)商數(shù)字政通、城市安防領(lǐng)域的東方網(wǎng)力、醫(yī)療服務(wù)的衛(wèi)寧軟件等。
三、系統(tǒng)集成。智慧城市建設(shè)要充分利用原有城市信息化建設(shè)成果,并與通信技術(shù)、物聯(lián)網(wǎng)技術(shù)等融合,涉及到大量系統(tǒng)集成。因此智慧城市建設(shè)給系統(tǒng)集成產(chǎn)業(yè)帶來了重要的發(fā)展機(jī)遇和巨大市場。系統(tǒng)集成基本都是定制化項(xiàng)目,參與者均為國內(nèi)大規(guī)模集成廠商,包括以智能交通為突破口的易華錄、銀江股份,以頂層設(shè)計(jì)切入的太極股份。這些規(guī)模較大的公司在資金實(shí)力、提供整體解決方案的能力以及售后服務(wù)等方面優(yōu)勢明顯。
四、運(yùn)營服務(wù)。運(yùn)營服務(wù)是智慧城市建設(shè)的后期市場,行業(yè)應(yīng)用不斷縱向延伸,產(chǎn)生海量數(shù)據(jù)處理和信息管理的需求。由于運(yùn)維是系統(tǒng)鋪設(shè)的延伸,我們認(rèn)為系統(tǒng)集成商在運(yùn)維服務(wù)領(lǐng)域具備天然的優(yōu)勢,待智慧城市建設(shè)趨于完善之后系統(tǒng)集成商或?qū)⒋蠓秶D(zhuǎn)為智慧城市運(yùn)營服務(wù)供應(yīng)商。
我國住建部、發(fā)改委、工信部等重要部門均參與智慧城市試點(diǎn)規(guī)劃,截至2015 年共規(guī)劃了686 個(gè)試點(diǎn)城市,試點(diǎn)城市將經(jīng)過3-5 年的創(chuàng)建期,住建部將組織評估,對評估通過的試點(diǎn)城市(區(qū)、鎮(zhèn))進(jìn)行評定,評定等級由低到高分為一星、二星和三星,由此促進(jìn)產(chǎn)業(yè)快速發(fā)展。
有兩種驅(qū)動力推動智慧城市的逐步形成,一是以物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、移動互聯(lián)網(wǎng)為代表的新一代信息技術(shù),二是知識社會環(huán)境下逐步孕育的開放的城市創(chuàng)新生態(tài)。前者是技術(shù)創(chuàng)新層面的技術(shù)因素,后者是社會創(chuàng)新層面的社會經(jīng)濟(jì)因素。由此可以看出創(chuàng)新在智慧城市發(fā)展中的驅(qū)動作用。新一代信息技術(shù)與創(chuàng)新2.0是智慧城市的兩大基因,缺一不可。
發(fā)展智慧城市,是我國促進(jìn)城市高度信息化、網(wǎng)絡(luò)化的重大舉措和綜合性措施。從設(shè)備廠商角度來說,光通信設(shè)備廠商、無線通信設(shè)備廠商將充分發(fā)揮所屬技術(shù)領(lǐng)域的優(yōu)勢,將無線和有線充分進(jìn)行融合,實(shí)現(xiàn)網(wǎng)絡(luò)最優(yōu)化配臵,以加速推動智慧城市的發(fā)展進(jìn)程。與之相對應(yīng)的通信設(shè)備廠商、芯片廠商等將從中獲得巨大收益。
智慧城市建設(shè)的現(xiàn)狀
1智慧交通
智能交通市場包含電子警察、卡口、交通視頻監(jiān)控、交通采集與誘導(dǎo)、交通信號控制、交通類平臺、GPS與警用系統(tǒng)、出租車信息服務(wù)管理系統(tǒng)、客運(yùn)樞紐信息化、智能公交在內(nèi)的10個(gè)細(xì)分行業(yè)市場。
2電子政務(wù)
中國主要城市電子政務(wù)發(fā)展指數(shù)排名前十的城市依次為:上海、北京、廣州、深圳、福州、青島、廈門、杭州、武漢、南昌。資料顯示,2014年中國36個(gè)主要城市電子政務(wù)發(fā)展指數(shù)的平均值為52.71,其中有21個(gè)城市在平均水平之上。上海、北京、廣州三個(gè)城市排名本次評估的前三位,顯示了它們作為具有國際影響力的大都市在電子政務(wù)服務(wù)方面的卓越努力。其中,上海以其雄厚的經(jīng)濟(jì)基礎(chǔ)、信息產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)、人力資源優(yōu)勢以及友好的電子參與服務(wù),占據(jù)榜首位置。
3智慧醫(yī)療
醫(yī)生工具移動化 。面向醫(yī)院醫(yī)生的智慧醫(yī)療應(yīng)用模式主要用于醫(yī)生之間的交流、醫(yī)學(xué)知識庫的應(yīng)用和管理病患健康數(shù)據(jù)等方面。目前面向醫(yī)生的智慧醫(yī)療商業(yè)模式較難復(fù)制美國,而是以一種向醫(yī)生提供信息化服務(wù)為主的循環(huán)補(bǔ)貼模式,但隨著新醫(yī)改的不斷推進(jìn),或?qū)橄蜥t(yī)生收費(fèi)這種模式打開新局面。
4智能家居
隨著中國國內(nèi)社會的飛速發(fā)展,人群的經(jīng)濟(jì)水平、消費(fèi)能力持續(xù)提高,消費(fèi)思維觀念也發(fā)生了很大變化,人們對居家生活的品質(zhì)要求也越來越高,居住環(huán)境的舒適化、安全化,家居生活的人性化、智能化逐漸成為普通人家的生活要求。逐漸成長的并越來越具有智能設(shè)備消費(fèi)思維和消費(fèi)能力的80、90后甚至00后的年輕一代人群逐漸成為消費(fèi)市場的主流人群,更是智能產(chǎn)品消費(fèi)市場的巨大藍(lán)海。
5智慧旅游
到目前為止,有關(guān)“智慧旅游”的概念可謂眾說紛紜,有的甚至有誤導(dǎo)的成分。綜合國外的相關(guān)研究,結(jié)合我國的實(shí)際,“智慧旅游”是指以游客為中心,以應(yīng)用互聯(lián)網(wǎng)、物聯(lián)網(wǎng)、云計(jì)算、3G通信、三網(wǎng)融合、GIS等“智慧技術(shù)”為手段,以計(jì)算機(jī)、移動設(shè)備、智能終端等為工具,以智慧服務(wù)、智慧商務(wù)、智慧管理和智慧政務(wù)為主要表現(xiàn)形式,以全面滿足游客“吃、住、行、游、購、娛”的服務(wù)需要為基本出發(fā)點(diǎn),以為游客、旅行社、景區(qū)、酒店、政府主管部門以及其他旅游參與方創(chuàng)造更大的價(jià)值為根本任務(wù)的一種旅游運(yùn)行新模式。
伴隨智慧城市建設(shè)的逐步推進(jìn)和持續(xù)運(yùn)營,智慧城市產(chǎn)業(yè)將對城市加快產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型升級,對構(gòu)建現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系和經(jīng)濟(jì)社會全局和長遠(yuǎn)發(fā)展等產(chǎn)生重大引領(lǐng)帶動作用。可以說,智慧城市建設(shè)與智慧城市產(chǎn)業(yè)發(fā)展相輔相成,最終打造智慧城市產(chǎn)業(yè)鏈與生態(tài)圈,形成良性發(fā)展態(tài)勢。
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