工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)需解決B2B突圍的三個(gè)關(guān)鍵因素
- 為什么工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)是全球競(jìng)爭(zhēng)高地
工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)已成為工業(yè)領(lǐng)域創(chuàng)新的關(guān)鍵詞，什么是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)？政策、工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)、還是工業(yè)服務(wù)企業(yè)都有各自的解讀和理解，但無論如何解釋，最終要解決什么？這才是我們最終要回答的問題。
首先，我們需要理解為什么會(huì)提出工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，為何工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)成為全球競(jìng)爭(zhēng)的高地。
在全球產(chǎn)業(yè)遷徙的背景下，世界主要經(jīng)濟(jì)體國家制造業(yè)面臨向更高效、更綠色、更經(jīng)濟(jì)的方向升級(jí)轉(zhuǎn)型。制造業(yè)需求的變化，使得B2B企業(yè)率先轉(zhuǎn)變服務(wù)方式，重新定義工業(yè)制造標(biāo)準(zhǔn)和服務(wù)內(nèi)容。GE作為典型的全球化B2B企業(yè)，率先提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)概念，強(qiáng)調(diào)為制造業(yè)用戶提供更精準(zhǔn)的預(yù)測(cè)性維修服務(wù)，以減少非計(jì)劃停機(jī)為基本目標(biāo)，從而構(gòu)建全新的工業(yè)生態(tài)。
中國作為世界第二大經(jīng)濟(jì)體，具有全球最完善的工業(yè)體系，工業(yè)制造轉(zhuǎn)型迫在眉睫。這必然是一場(chǎng)全球性的國家戰(zhàn)略競(jìng)爭(zhēng)：一方面，需要實(shí)現(xiàn)從裝備制造業(yè)、工業(yè)服務(wù)業(yè)（工業(yè)維修、工業(yè)品交易）與制造業(yè)構(gòu)建全新的工業(yè)生態(tài)，構(gòu)建發(fā)展先進(jìn)制造業(yè)基礎(chǔ)；另一方面，需要將這些先進(jìn)制造與工業(yè)服務(wù)輸送到一帶一路沿線國家，增強(qiáng)中國工業(yè)競(jìng)爭(zhēng)優(yōu)勢(shì)。
- 工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)－從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)說起
而要理解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)，我們可以從消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)在中國的成功來解讀，讓買家（消費(fèi)者）需求和賣家（商家）供應(yīng)實(shí)現(xiàn)查詢、匹配和交易的效率最大化。這里有幾個(gè)關(guān)鍵要素：
1)首先是平臺(tái)，無論是淘寶、天貓還是京東，首先要有一個(gè)提供商品展示的地方，改變了線下商場(chǎng)和超市的模式，這有效解決了查詢效率問題；
2)然后是商業(yè)模式和用戶匹配，不同的用戶群體有不同的消費(fèi)特征，除了瞄準(zhǔn)不同的消費(fèi)群體打造不同的消費(fèi)場(chǎng)景以外，大數(shù)據(jù)分析使得平臺(tái)具備了對(duì)不同個(gè)體消費(fèi)行為的分析，解決了需求匹配問題；
3)而最關(guān)鍵的問題是交易誠信，在消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)尚未成規(guī)模前，交易誠信一直很難有效的解決，買家擔(dān)心付了款收不到貨，或者質(zhì)量問題很難退換貨，賣家擔(dān)心發(fā)出貨以后收不到款。最終在諸如支付寶一類應(yīng)用出現(xiàn)后，消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)才開始真正成熟起來，時(shí)至今日，支付應(yīng)用已經(jīng)成了金融主體，這最終使得電商巨頭們成為了名副其實(shí)的商業(yè)帝國。
毫無疑問，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)也必然需要解決這些同樣的問題。
- 需求側(cè)的挑戰(zhàn)－如何激發(fā)制造業(yè)需求
在制造業(yè)去產(chǎn)能、調(diào)結(jié)構(gòu)的背景下，工業(yè)趨于中低速增長，工業(yè)服務(wù)供需雙方呈現(xiàn)結(jié)構(gòu)性失衡。制造業(yè)開始積極關(guān)注生產(chǎn)要素，追求更高效率、更低成本和更少的庫存，這與工業(yè)服務(wù)企業(yè)追求高收益形成利益沖突。
工業(yè)服務(wù)企業(yè)的競(jìng)爭(zhēng)序幕由此拉開，紛紛圍繞低成本、質(zhì)量?jī)?yōu)先、價(jià)值增值等方向展開角逐，但始終是收效甚微。追其原因，還是制造業(yè)用戶的顯性和隱性需求并未真正發(fā)掘出來，當(dāng)這些需求無法從被動(dòng)響應(yīng)變成主動(dòng)性和計(jì)劃性的輸出時(shí)，工業(yè)服務(wù)市場(chǎng)的規(guī)?；枨蟛⒉荒軐?shí)現(xiàn)，逐使工業(yè)服務(wù)創(chuàng)新無法正常開啟。
換句話來說，制造業(yè)要首先有計(jì)劃性的告訴工業(yè)服務(wù)企業(yè)，我需要什么？工業(yè)服務(wù)企業(yè)才能做到，我能有組織和計(jì)劃行的提供什么？
我們回到制造業(yè)價(jià)值增值方式來回答這個(gè)問題，在工業(yè)時(shí)代，通過工人操作、維護(hù)和改造機(jī)器設(shè)備，建立高效地人機(jī)協(xié)同，實(shí)現(xiàn)更高質(zhì)量、更快效率和更低成本的產(chǎn)品制造，完成價(jià)值創(chuàng)造。
操作和維護(hù)不當(dāng)，機(jī)器設(shè)備會(huì)停機(jī)罷工，設(shè)備能耗、污染和生產(chǎn)安全也會(huì)受到影響，生產(chǎn)系統(tǒng)如果不做持續(xù)的技術(shù)改造，作業(yè)效率和性能也會(huì)落后于競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手。解決人機(jī)協(xié)作問題，其關(guān)鍵是構(gòu)建良好的運(yùn)維保障體系。
傳統(tǒng)方式，一般采取TPM全面生產(chǎn)維護(hù)管理，強(qiáng)調(diào)全員維護(hù)和流程導(dǎo)向，在我國由于管理和技術(shù)人才流動(dòng)較大，知識(shí)的積累和管理延續(xù)并無法有效保障，再加上高昂的咨詢導(dǎo)入費(fèi)用，也使得巨大多數(shù)企業(yè)望而卻步。
以EAM設(shè)備資產(chǎn)管理將工業(yè)運(yùn)維帶入了IT時(shí)代，在實(shí)際應(yīng)用中，受制于企業(yè)設(shè)備管理本身制約，往往需要成功導(dǎo)入TPM為基礎(chǔ)，盡管如此，由于僅限于企業(yè)內(nèi)部數(shù)據(jù)簡(jiǎn)單應(yīng)用，這些數(shù)據(jù)的價(jià)值并未得到有效發(fā)揮，更多時(shí)候，這些數(shù)據(jù)更多是在躺在服務(wù)器里睡大覺。
工業(yè)運(yùn)維步入工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代
伴隨工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代的到來，制造業(yè)運(yùn)維管理開始在整個(gè)工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)鏈形成知識(shí)積累、交互和應(yīng)用。這包括：
1)數(shù)字運(yùn)維加速知識(shí)積累，強(qiáng)化應(yīng)用為王，目標(biāo)導(dǎo)向和數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)時(shí)代到來，為制造業(yè)步入數(shù)字化運(yùn)維奠定了良好的基礎(chǔ)條件，智能手機(jī)和移動(dòng)終端為操作和維護(hù)人員提供了便捷的應(yīng)用入口，故障和隱患管理變得極為簡(jiǎn)單。但這并不是數(shù)字運(yùn)維的全部，在人工智能和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用的驅(qū)動(dòng)下，制造企業(yè)有效解決知識(shí)積累和重用，加快操作和維護(hù)人員的技能提升，并實(shí)現(xiàn)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)決策，實(shí)現(xiàn)有限資源條件下的最大產(chǎn)出，幫助制造業(yè)實(shí)現(xiàn)效率提升、成本降低、降低庫存。
“精益衛(wèi)士”人工智能維修輔助系統(tǒng)
除此之外，人工智能和大數(shù)據(jù)分析應(yīng)用，強(qiáng)調(diào)主動(dòng)式預(yù)防性和預(yù)測(cè)性維修方式，這不僅提高制造業(yè)工業(yè)服務(wù)需求的計(jì)劃性，更減少工業(yè)服務(wù)需求的決策時(shí)間，為工業(yè)服務(wù)平臺(tái)的搭建及其工業(yè)服務(wù)資源匹配提供了有利的條件。
2)數(shù)字運(yùn)維與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)互連，提高預(yù)測(cè)性維修準(zhǔn)確性。
生產(chǎn)作業(yè)系統(tǒng)在數(shù)字化、自動(dòng)化和智能化的復(fù)雜條件下，預(yù)測(cè)性維修的愈發(fā)重要?；诙嗑S數(shù)據(jù)的分析，是實(shí)現(xiàn)復(fù)雜系統(tǒng)基于可靠性和穩(wěn)定性前提下實(shí)現(xiàn)柔性生產(chǎn)的基礎(chǔ)。
數(shù)字運(yùn)維與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)連接賦能
數(shù)字運(yùn)維與工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)相互鏈接賦能：數(shù)字運(yùn)維向工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)提供維修工單業(yè)務(wù)數(shù)據(jù)，結(jié)合傳感器數(shù)據(jù)，提高預(yù)測(cè)性診斷的準(zhǔn)確性；工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)則提供相關(guān)故障工單，以實(shí)現(xiàn)預(yù)測(cè)性診斷結(jié)果在業(yè)務(wù)層面關(guān)閉，形成完整和精準(zhǔn)的維修作業(yè)閉環(huán)。
3)需求挖掘重在內(nèi)外兼治。
對(duì)制造業(yè)內(nèi)部而言，是以提高產(chǎn)品質(zhì)量和準(zhǔn)時(shí)交貨率為目標(biāo)，強(qiáng)化對(duì)瓶頸效率治理，并在運(yùn)維層面提高可用度（可用度A＝（MTTR＋MTBF）/MTBF）、降低維修費(fèi)用、降低備件庫存，在維修策略上，提高故障處理質(zhì)量和效率，提高預(yù)測(cè)性和預(yù)防性維修的比例和準(zhǔn)確性、最終實(shí)現(xiàn)維修績(jī)效和維修技能得到有效的提升。
對(duì)工業(yè)服務(wù)側(cè)外部而言，通過數(shù)字運(yùn)維和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)，有效匹配工業(yè)服務(wù)需求，這包括應(yīng)急性和計(jì)劃性的運(yùn)維和工業(yè)品，精準(zhǔn)的技術(shù)改善（提效、節(jié)能、裝備再制造、自動(dòng)化和數(shù)字化改造……），以數(shù)據(jù)為驅(qū)動(dòng)的需求觸發(fā)下，工業(yè)服務(wù)的規(guī)?；ㄖ谱兂煽赡?，這將直接觸法供給側(cè)的工業(yè)服務(wù)模式變革。
- 線上線下結(jié)合的工業(yè)服務(wù)模式
與消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)不一樣的，制造業(yè)用戶對(duì)工業(yè)領(lǐng)域的產(chǎn)品和服務(wù)提供通常不能忍受很長的交貨期和退換貨處理，工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)落地的關(guān)鍵，需要建立線上線下結(jié)合的工業(yè)服務(wù)模式，這是至關(guān)重要的一點(diǎn)。
線上線下結(jié)合的新工業(yè)服務(wù)模式
這是由數(shù)字運(yùn)維為核心的數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的工業(yè)服務(wù)平臺(tái)，所構(gòu)建的工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)商業(yè)最佳實(shí)踐。由工業(yè)服務(wù)平臺(tái)對(duì)接各種線上資源，并通過線下的MRO服務(wù)社區(qū)實(shí)現(xiàn)線下服務(wù)的落地。其中線下MRO服務(wù)社區(qū)將直接提供工業(yè)園區(qū)中數(shù)量占比20％左右，能產(chǎn)生80％價(jià)值的工業(yè)服務(wù)需求，另外80％的數(shù)量工業(yè)服務(wù)需求由線上平臺(tái)提供。通過供應(yīng)鏈提供支持MRO工業(yè)服務(wù)社區(qū)或精準(zhǔn)提供制造企業(yè)完成。
MRO服務(wù)社區(qū)服務(wù)范圍
備注：MRO服務(wù)社區(qū)，系指向工業(yè)制造企業(yè)提供除直接構(gòu)成產(chǎn)品的產(chǎn)品以外的非生產(chǎn)性工業(yè)品及其服務(wù)的實(shí)體，是介于制造業(yè)自身運(yùn)維部門和裝備制造和服務(wù)商之間的一種中繼模式。提供包括工業(yè)品集供、線下維修、托管、租賃、培訓(xùn)及供應(yīng)鏈金融的一站式服務(wù)，是工業(yè)服務(wù)平臺(tái)線上服務(wù)機(jī)構(gòu)的全權(quán)代理人，是未來新工業(yè)服務(wù)模式成熟落地的代表模式。
- 大數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的供應(yīng)鏈金融－破解工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)交易誠信
制造業(yè)用戶在一開始就像知道工業(yè)服務(wù)及產(chǎn)品能對(duì)企業(yè)價(jià)值增值，或?qū)ιa(chǎn)系統(tǒng)效率提升、成本降低帶來什么幫助。盡管數(shù)字運(yùn)維＋工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)平臺(tái)數(shù)據(jù)驅(qū)動(dòng)下的工業(yè)服務(wù)平臺(tái)與MRO社區(qū)解決了查詢和匹配問題，但在實(shí)際操作中用戶依然會(huì)花費(fèi)很長的時(shí)間驗(yàn)證和選擇產(chǎn)品，工業(yè)服務(wù)企業(yè)依然面臨收款難的窘態(tài)。
我們需要從制造業(yè)用戶消費(fèi)習(xí)慣去理解：通常用戶會(huì)在第一選擇項(xiàng)選擇裝備制造廠家所提供的服務(wù)，或者相信知名品牌提供服務(wù)，這是因?yàn)橘|(zhì)保期經(jīng)濟(jì)型和對(duì)品牌認(rèn)可的信任特性決定的；然后會(huì)選擇已經(jīng)服務(wù)過的單位，這是僅僅是憑借經(jīng)驗(yàn)；最后萬不得已，才會(huì)冒險(xiǎn)去選擇其他服務(wù)單位，由于需求角色需要承擔(dān)風(fēng)險(xiǎn)，冗長的流程和繁瑣的驗(yàn)證程序也是在情理之中。這些既有的習(xí)慣，是阻礙工業(yè)服務(wù)變革進(jìn)程，使得緊迫性的工業(yè)服務(wù)訴求和高價(jià)值的服務(wù)很難高效的匹配。當(dāng)然這里還包括單純低價(jià)中標(biāo)和灰色利益輸送鏈帶來的拉鋸戰(zhàn)，使得實(shí)際交易并非想象中那么容易突破。
工業(yè)服務(wù)質(zhì)量探索屬性 探索特性對(duì)于工業(yè)產(chǎn)品及服務(wù)交易來講，是打開交易密碼的鑰匙。例如，我們?cè)谫徺I二手車時(shí)，相比新車在購買之后才能測(cè)試的經(jīng)驗(yàn)特性，二手車卻可以查驗(yàn)車輛的維修記錄及燃油經(jīng)濟(jì)性等客觀質(zhì)量。
當(dāng)數(shù)字運(yùn)維獲取的單臺(tái)機(jī)器設(shè)備，和用戶在購買某項(xiàng)服務(wù)后的客觀數(shù)據(jù)（如MTBF、可用度等）變化后，用戶便可以在購買產(chǎn)品和服務(wù)之前，了解到不同供應(yīng)商提供產(chǎn)品和服務(wù)的質(zhì)量屬性，從而盡可能避免低價(jià)競(jìng)標(biāo)的規(guī)則，首先優(yōu)先考慮這些這些產(chǎn)品和服務(wù)的可靠性。相對(duì)于消費(fèi)互聯(lián)網(wǎng)的人為評(píng)價(jià)，這種不只看廣告（產(chǎn)品描述），還重點(diǎn)看療效客觀數(shù)據(jù)反映方式，會(huì)靠譜很多。
有了這些客觀數(shù)據(jù)作為基礎(chǔ)，這將徹底改變交易付款方式，第三方的供應(yīng)鏈金融和銀行便可完全切入進(jìn)來。制造業(yè)用戶不用擔(dān)心產(chǎn)品質(zhì)量風(fēng)險(xiǎn)，當(dāng)出現(xiàn)爭(zhēng)議時(shí)，金融機(jī)構(gòu)將依據(jù)這些客觀數(shù)據(jù)和合同條款自動(dòng)比對(duì)進(jìn)行判定責(zé)任。工業(yè)服務(wù)企業(yè)也不用擔(dān)心回款難和承兌之痛，貨款支付方將由用戶變成金融機(jī)構(gòu)，相關(guān)風(fēng)險(xiǎn)也可以通過相關(guān)保險(xiǎn)業(yè)務(wù)來分擔(dān)。
除此之外，因?yàn)橛辛斯?yīng)鏈金融作為支撐，用戶和服務(wù)商開始重視自己的信用體系，同時(shí)作為工業(yè)服務(wù)平臺(tái)方和供應(yīng)鏈金融還將發(fā)布不同地區(qū)、不同行業(yè)的工業(yè)發(fā)展、工業(yè)服務(wù)成熟度、工業(yè)裝備質(zhì)量等相關(guān)指數(shù)，這對(duì)于工業(yè)產(chǎn)業(yè)升級(jí)和工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)轉(zhuǎn)型而言，向深化供給測(cè)結(jié)構(gòu)性改革，提高供給質(zhì)量和效率邁進(jìn)了實(shí)質(zhì)性的階段。
國務(wù)院陸續(xù)發(fā)布《關(guān)于積極推進(jìn)供應(yīng)鏈創(chuàng)新與應(yīng)用的指導(dǎo)意見》和《關(guān)于深化“互聯(lián)網(wǎng)+先進(jìn)制造業(yè)”發(fā)展工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)的指導(dǎo)意見》，明確了服務(wù)型制造平臺(tái)發(fā)展方向，并提出了工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)產(chǎn)業(yè)示范基地建設(shè)目標(biāo)。這對(duì)對(duì)于工業(yè)服務(wù)業(yè)而言，是非常利好的政策紅利。盡管工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)描繪了工業(yè)服務(wù)產(chǎn)業(yè)突圍的新藍(lán)圖，但理想照進(jìn)現(xiàn)實(shí)仍需要在實(shí)踐中探索。2018年，將是工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)和工業(yè)服務(wù)供應(yīng)鏈創(chuàng)新發(fā)展的關(guān)鍵時(shí)期，必將成為全國各地產(chǎn)業(yè)園區(qū)實(shí)踐落地的競(jìng)爭(zhēng)高地。
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