全球能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型時不我待
全球能源結(jié)構(gòu)清潔轉(zhuǎn)型時不我待
2018-11-01 16:09:12 來源：中國經(jīng)濟新聞網(wǎng) 
搶沙發(fā)
2018-11-01 16:09:12 來源：中國經(jīng)濟新聞網(wǎng)
摘要：“未來幾十年，全球經(jīng)濟會進一步增長。尤其是隨著更多發(fā)展中國家經(jīng)濟的不斷增長，全球能源需求在接下來的幾十年中預(yù)計將會翻倍。與此同時，已經(jīng)有很多證據(jù)表明，大量的二氧化碳排放，對全球變暖以及人類生活所產(chǎn)生的影響。在預(yù)防污染、應(yīng)對全球氣候變暖問題等背景下，需要努力降低碳排放，改善空氣質(zhì)量?！睔づ菩履茉礃I(yè)務(wù)執(zhí)行副總裁葛思博近日在接受中國經(jīng)濟時報記者采訪時說。
關(guān)鍵詞：
轉(zhuǎn)型
能源
葛思博表示，作為全世界最主要的能源提供者之一，殼牌必須非?？焖俚剞D(zhuǎn)向低碳的能源結(jié)構(gòu)。未來幾十年，人類社會面臨的最大挑戰(zhàn)之一，就是在提供更多能源的同時，保證這些能源更多的是清潔能源。全世界的能源結(jié)構(gòu)毫無疑問地需要發(fā)生根本性的轉(zhuǎn)型，而且這一轉(zhuǎn)型時不我待、迫在眉睫。
看好中國清潔能源市場
據(jù)葛思博介紹，殼牌新能源業(yè)務(wù)主要有兩個重點發(fā)展方向：第一是極大地提升殼牌的低碳發(fā)電產(chǎn)業(yè)，也就是更多采取可再生能源發(fā)電，也包括將可再生能源發(fā)出的電向終端用戶進行銷售；第二是更多提供低碳燃料，包括生物質(zhì)燃料、氫能等。
葛思博表示，目前殼牌全方位投資于整個電力行業(yè)的價值鏈，這既包括傳統(tǒng)發(fā)電、集中式發(fā)電，也包括分散式電力解決方案，還包括最終電力的銷售。在可再生能源發(fā)電方面，就全球而言，殼牌在太陽能光伏發(fā)電和海上風(fēng)能兩個領(lǐng)域有比較大的動作。技術(shù)創(chuàng)新的機遇未來非常多。殼牌現(xiàn)在去投資很多初創(chuàng)企業(yè)和早期的公司，幫助這些公司成長、發(fā)展、成熟，這成為殼牌構(gòu)建新能源生態(tài)系統(tǒng)不可或缺的一部分。
在過去的幾十年中，終端能源的電氣化進展相對比較緩慢。如今使用的能源中有80%并非電力而是化石和生物能源碳氫化合物。葛思博認為，在能源結(jié)構(gòu)轉(zhuǎn)型中，更多使用電力是非常重要的。隨著電力在能源結(jié)構(gòu)中所占的比例越來越大，要采取比較低碳的燃料進行能源的供給。也就是說，燃煤發(fā)電將會減少，可再生能源發(fā)電將會增多。風(fēng)能和太陽能未來將是非常重要的，同時天然氣能夠?qū)︼L(fēng)能和太陽能的間歇性起到重要的補充作用。
“在能源轉(zhuǎn)型方面，在當(dāng)今世界，數(shù)字化以及分布式的能源，帶來了許多新型商業(yè)模式。未來，中國將會是可再生能源發(fā)電增長最快的市場，任何一個對于新能源感興趣的企業(yè)，都會對中國市場感興趣。但是中國也有自身的挑戰(zhàn)，要想使得中國的能源結(jié)構(gòu)具有可持續(xù)性，中國所需要進行的調(diào)整和變革是非常大的。殼牌非常希望能夠?qū)で髾C會和中國本土的合作伙伴共同合作，以便殼牌也能夠在市場放開的條件下在中國的電力市場扮演更大的角色。”葛思博說。
氫能的爆發(fā)急需提速
在過去20年中，殼牌一直致力于氫能燃料電池的研究。據(jù)葛思博介紹，目前殼牌部署的氫能規(guī)模還非常小，處于尚未實現(xiàn)商業(yè)化的狀態(tài)。在一些國家和地區(qū)的政府支持下，殼牌在氫能的基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)方面比如美國加州和德國的加氫站領(lǐng)域比較活躍。
氫能的應(yīng)用領(lǐng)域有哪些呢？葛思博說，氫能的應(yīng)用有非常好的商業(yè)領(lǐng)域，比如城市的公共汽車。氫能燃料電池更多會用于一些大型車、重型卡車等。氫能還有一個非常重要的用途就是儲能。比如可以將可再生能源通過電解水的方式轉(zhuǎn)化成為氫能，進行儲存，提供給交通運輸業(yè)或其它工業(yè)領(lǐng)域。
在葛思博看來，全球氫能燃料電池商用車潛力最大的市場之一就是中國。在中國的可再生能源價值鏈中，氫能可以起到非常好的作用。殼牌正在與中國的一些潛在合作伙伴探討怎樣將多余的可再生能源轉(zhuǎn)化成氫能。整體而言，在一些場景可以使用氫能燃料電池。這將會是非常好的氫能生態(tài)系統(tǒng)。
根據(jù)殼牌發(fā)布的《“天空”遠景報告》，目前一些有前景的技術(shù)停滯不前，而氫能或許就是最明顯的例子。進入21世紀以來，氫能被認為是公路運輸?shù)奈磥砣剂?，但是現(xiàn)在卻被純電動汽車的發(fā)展所取代。最近，氫能被提出為需要強熱的工業(yè)工藝、冶金行業(yè)、家庭供熱和航空運輸業(yè)的可能解決方案，因為這些行業(yè)中的電池儲存因重量而受到嚴重限制。
葛思博表示，目前，那些開發(fā)汽車用的氫能燃料電池的傳統(tǒng)汽車生產(chǎn)廠家，他們的發(fā)展速度并不是特別令人滿意的。氫能必須有一個可持續(xù)的供給來源，這需要可再生能源的發(fā)電量增大，同時需要電解水裝置的價格下降。如果這兩個條件都能夠?qū)崿F(xiàn)的話，氫能發(fā)展的速度將會遠遠快于《“天空”遠景報告》的預(yù)測?！?ldquo;天空”遠景報告》預(yù)計，2030年以后氫能將會有騰飛。我們當(dāng)然希望氫能爆發(fā)的速度能夠更快些。
第三十四屆CIO班招生
國際CIO認證培訓(xùn)
首席數(shù)據(jù)官（CDO）認證培訓(xùn)
責(zé)編：content
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站（http://www.www.gypb.net/）內(nèi)容主要來自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準確性及可靠性，讀者在使用前請進一步核實，并對任何自主決定的行為負責(zé)。本網(wǎng)站對有關(guān)資料所引致的錯誤、不確或遺漏，概不負任何法律責(zé)任。
本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容（包括但不僅限文字、圖片、LOGO、音頻、視頻、軟件、程序等）版權(quán)歸原作者所有。任何單位或個人認為本網(wǎng)站中的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識產(chǎn)權(quán)或存在不實內(nèi)容時，請及時通知本站，予以刪除。
