《流浪地球》的故事，就發(fā)生在50年后的未來(lái)，時(shí)間線與現(xiàn)實(shí)接軌，沒(méi)有特別強(qiáng)的距離感、陌生感。電影中的很多未來(lái)場(chǎng)景，以當(dāng)前的技術(shù)儲(chǔ)備，并非遙不可及。
科幻文學(xué)的創(chuàng)意，很大程度上來(lái)自于現(xiàn)實(shí)生活中科學(xué)技術(shù)的進(jìn)步。片中出現(xiàn)了大量細(xì)節(jié)考究、貼近于現(xiàn)實(shí)的設(shè)施、裝備。領(lǐng)航員空間站、行星發(fā)動(dòng)機(jī)、地下城、運(yùn)載車(chē)……這些電影中的“神器”充滿(mǎn)想象力和希望；但并非完全架空，大都可以從中國(guó)企業(yè)的“家底”里找到“影子”。
領(lǐng)航員空間站 VS 天宮空間站
電影：領(lǐng)航員空間站
在電影中，領(lǐng)航員空間站承擔(dān)了全球通信、信息存儲(chǔ)、開(kāi)辟道路等各項(xiàng)使命，成為地球上全人類(lèi)的中樞平臺(tái)和未來(lái)希望。
現(xiàn)實(shí)：“天宮”空間站
在現(xiàn)實(shí)中，由航天科技主導(dǎo)研發(fā)制造的中國(guó)“天宮”空間站，建成后將成為我國(guó)長(zhǎng)期在軌穩(wěn)定運(yùn)行的國(guó)家太空實(shí)驗(yàn)室，國(guó)際科技合作交流的重要平臺(tái)。
從尺寸上看，雖然沒(méi)有領(lǐng)航者那么大，但是“五臟俱全”——
中國(guó)空間站額定乘員3人，乘組輪換時(shí)最多可達(dá)6人。
基本構(gòu)型包括核心艙、實(shí)驗(yàn)艙I和實(shí)驗(yàn)艙II，每個(gè)艙段規(guī)模20噸級(jí)。
核心艙包括節(jié)點(diǎn)艙、生活控制艙（分為大柱段和小柱段）和資源艙三部分，有3個(gè)對(duì)接口和2個(gè)停泊口。
對(duì)接口用于載人飛船、貨運(yùn)飛船及其他飛行器訪問(wèn)空間站，停泊口用于兩個(gè)實(shí)驗(yàn)艙與核心艙組裝形成空間站組合體，另有一個(gè)出艙口供航天員出艙活動(dòng)。
核心艙軸向長(zhǎng)度16.6米，大柱段直徑4.2米，小柱段直徑2.8米，主要用于空間站的統(tǒng)一控制和管理，以及航天員生活，具備長(zhǎng)期自主飛行能力，能夠支持航天員長(zhǎng)期駐留，支持開(kāi)展航天醫(yī)學(xué)和空間科學(xué)實(shí)驗(yàn)。
從功能上看，中國(guó)空間站具有鮮明的中國(guó)特色和時(shí)代特征——
可艙外活動(dòng)。采用轉(zhuǎn)位機(jī)構(gòu)和機(jī)械臂結(jié)合，進(jìn)行艙段轉(zhuǎn)移、對(duì)接，在航天員和機(jī)械臂協(xié)同下，可以完成復(fù)雜艙外建造和操作活動(dòng)。
可擴(kuò)展空間。建造規(guī)模適度，預(yù)留了艙段和艙外載荷平臺(tái)擴(kuò)展能力，最大可擴(kuò)展3個(gè)艙段。
可進(jìn)行觀測(cè)。設(shè)計(jì)新型平臺(tái)裝載大型光學(xué)設(shè)施，開(kāi)展巡天和對(duì)地觀測(cè)。
可進(jìn)行補(bǔ)給。與空間站共軌飛行，必要時(shí)可?？靠臻g站進(jìn)行維護(hù)和補(bǔ)給，開(kāi)辟了分布式空間站體系架構(gòu)的創(chuàng)新模式。
可科學(xué)研究。規(guī)劃了密封艙內(nèi)的科學(xué)實(shí)驗(yàn)柜、艙外暴露實(shí)驗(yàn)平臺(tái)等，支持在軌實(shí)施空間科學(xué)、空間生命科學(xué)與生物技術(shù)、微重力基礎(chǔ)物理、空間材料科學(xué)等眾多領(lǐng)域的科學(xué)研究和應(yīng)用項(xiàng)目。
值得關(guān)注的是，助力“地球”開(kāi)啟流浪之旅的火箭，不是什么“未來(lái)貨”，而是現(xiàn)實(shí)中存在的——中國(guó)航天科工快舟火箭?！读骼说厍颉菲霈F(xiàn)在快舟火箭基礎(chǔ)級(jí)、末級(jí)包裝箱上以及整流罩上。
行星發(fā)動(dòng)機(jī) VS 核聚變“人造太陽(yáng)”計(jì)劃
電影：行星發(fā)動(dòng)機(jī)
影片中，人類(lèi)為了推動(dòng)地球離開(kāi)太陽(yáng)系，建造了1萬(wàn)多座行星發(fā)動(dòng)機(jī)，高達(dá)11000多米，每臺(tái)可產(chǎn)生150億噸的推力，但所用的燃料只是石頭，其原理是“重核聚變”，簡(jiǎn)單來(lái)說(shuō)，即是將石頭中所包含的元素進(jìn)行核聚變反應(yīng)。
在科幻世界中，核能是人類(lèi)馳騁宇宙、穿越黑洞、空間跳躍等等高難度動(dòng)作能源領(lǐng)域絕對(duì)的主力。20世紀(jì)人類(lèi)最重大的發(fā)現(xiàn)之一——核反應(yīng)可控核聚變被認(rèn)為是有可能解決人類(lèi)能源問(wèn)題的“圣杯”。
現(xiàn)實(shí)：核聚變“人造太陽(yáng)”計(jì)劃
我國(guó)早在1983年便提出了“熱中子反應(yīng)堆——快中子增殖堆——受控核聚變堆”的核能三步走發(fā)展戰(zhàn)略。在聚變堆階段，位于中核集團(tuán)核工業(yè)西南物理研究院的中國(guó)環(huán)流器二號(hào)A（HL—2A）裝置正在承擔(dān)國(guó)際熱核聚變實(shí)驗(yàn)堆（ITER）計(jì)劃相關(guān)的前沿物理問(wèn)題與關(guān)鍵技術(shù)的科研任務(wù)，并實(shí)現(xiàn)了多個(gè)突破。
在西物院聚變所實(shí)驗(yàn)大廳，便能看到一個(gè)呈橘紅色、橢圓形、放射狀的龐大實(shí)驗(yàn)裝置，這就是中國(guó)的“人造太陽(yáng)”裝置——“中國(guó)環(huán)流器二號(hào)A”?？茖W(xué)家計(jì)劃用磁場(chǎng)把一團(tuán)高溫（上億度）高壓的等離子體“火球”懸浮起來(lái)，跟周邊的任何材料不接觸，這時(shí)就可以對(duì)等離子體加熱、控制，以實(shí)現(xiàn)受控聚變反應(yīng)而釋放能量。這與太陽(yáng)發(fā)光發(fā)熱的原理相似，因此人們將這類(lèi)裝置稱(chēng)為“人造太陽(yáng)”。
國(guó)際上通過(guò)合作和技術(shù)共享，共同進(jìn)行核聚變研究。2006年，中國(guó)作為七方之一參與ITER計(jì)劃，而中核集團(tuán)西物院是中國(guó)加入ITER的重要技術(shù)支撐單位。十多年來(lái)，中國(guó)在受控核聚變方面開(kāi)展了全面而深入的研究，核聚變科學(xué)和工程成果顯著。在人類(lèi)追逐“人造太陽(yáng)”的路上，中國(guó)正從“追趕者”、“并跑者”，成長(zhǎng)為具備強(qiáng)大國(guó)際輸出能力的“領(lǐng)跑者”。
地下城 VS“地殼一號(hào)”萬(wàn)米鉆探機(jī)+全球最大“地下城”武漢光谷
電影：地下城
沒(méi)有了太陽(yáng)光照，流浪地球的氣溫急劇下降，人類(lèi)只能依靠地球本身的熱量。地核溫度高達(dá)6000℃，地下?lián)碛胸S富的地?zé)豳Y源。因此，人類(lèi)轉(zhuǎn)入地下5000米的地下城。
現(xiàn)實(shí)：“地殼一號(hào)”萬(wàn)米鉆探機(jī)
目前，由航天科工下屬宏達(dá)集團(tuán)和吉林大學(xué)共同研發(fā)制造的我國(guó)“地殼一號(hào)”萬(wàn)米鉆探機(jī)已經(jīng)挖到了地下8000米左右的深度。建造地下城，深度已經(jīng)不成問(wèn)題。
2018年7月，“地殼一號(hào)”正式宣布完成“首秀”：完鉆井深7018米，創(chuàng)造了亞洲國(guó)家大陸科學(xué)鉆井新紀(jì)錄，標(biāo)志著我國(guó)成為繼俄羅斯和德國(guó)之后，世界上第三個(gè)擁有實(shí)施萬(wàn)米大陸鉆探計(jì)劃專(zhuān)用裝備和相關(guān)技術(shù)的國(guó)家。
“地殼一號(hào)”萬(wàn)米大陸科學(xué)鉆探鉆機(jī)組裝后約20層樓高，整個(gè)組件占地1萬(wàn)多平方米，鉆進(jìn)能力可達(dá)到1萬(wàn)米?？蒲袌F(tuán)隊(duì)自主研發(fā)、改進(jìn)了該鉆的高轉(zhuǎn)速全液壓頂驅(qū)系統(tǒng)、高精度自動(dòng)送鉆系統(tǒng)和起下鉆自動(dòng)排管系統(tǒng)等一系列關(guān)鍵技術(shù)，并采用國(guó)內(nèi)領(lǐng)先的數(shù)控變頻電動(dòng)鉆機(jī)技術(shù)(DBS)，使其鉆探能力達(dá)到世界先進(jìn)水平。目前，“地殼一號(hào)”日鉆進(jìn)速度最快可達(dá)到265米，最快機(jī)械鉆速可達(dá)到每小時(shí)28.8米。
現(xiàn)實(shí)：全球最大“地下城”
在地下，就可以滿(mǎn)足生活的一切需求？不用等科幻，不用等未來(lái)，目前已經(jīng)有了。
由中國(guó)建筑承建的武漢光谷中心城正在建設(shè)3層的地下空間，空間之間互相連通，總建筑面積51.6萬(wàn)平方米，相當(dāng)于72個(gè)足球場(chǎng)，建成后成為全球規(guī)模最大的單個(gè)地下空間項(xiàng)目。
最下層：地鐵軌道、地下停車(chē)、市政管廊安排有序，該區(qū)域?qū)⒂械罔F11號(hào)線、19號(hào)線等線路經(jīng)過(guò)，地下空間設(shè)有4個(gè)地鐵站；
中間層：公共通廊配合商業(yè)體，讓人們?cè)诓皇茱L(fēng)吹日曬的狀態(tài)下愜意步行；
最上層：公共綠地、廣場(chǎng)和道路連為一體。
地下空間建成后將形成交通、購(gòu)物、辦公、娛樂(lè)、文化等設(shè)施齊全的地下城市，居住人口達(dá)40萬(wàn)。地下城包括下沉式廣場(chǎng)，種植有花木，設(shè)置有噴泉等設(shè)施。4條地鐵、地下走廊、2000個(gè)停車(chē)位、長(zhǎng)23.5公里的綜合管廊……市民不出地下空間，也能享受舒適生活。
運(yùn)載車(chē) VS 巨型卡車(chē)
電影：運(yùn)載車(chē)
“道路千萬(wàn)條，安全第一條。行車(chē)不規(guī)范，親人兩行淚”成為了全網(wǎng)金句。伴隨著這句警示語(yǔ)，《流浪地球》中的重型運(yùn)載車(chē)成為出鏡率非常高的道具了。已經(jīng)踏上“流浪”旅途的地球，地表已經(jīng)達(dá)到了-87℃。在這樣的極端條件下，運(yùn)載車(chē)依舊能夠跨越山川完成各種任務(wù)。
現(xiàn)實(shí)：巨型自卸卡車(chē)
這是國(guó)家能源集團(tuán)礦場(chǎng)使用的國(guó)產(chǎn)SF33900電動(dòng)輪自卸卡車(chē)?？ㄜ?chē)長(zhǎng)13.645米、寬8.364米、高7.100米，平均年運(yùn)行時(shí)間5702.38小時(shí)，空車(chē)重量166噸，額定載重量220噸，柴油箱容積3520L，最高車(chē)速64.5km/h。
此外，還有一種又大又快的卡車(chē)，長(zhǎng)得非常像電影中的運(yùn)載車(chē)……大家看看就好
救援隊(duì)機(jī)甲 VS 外骨骼機(jī)器人
電影：救援隊(duì)機(jī)甲
電影中的救援隊(duì)員，穿戴了非常先進(jìn)的機(jī)甲，不僅可搭載通信器材、武器等多種裝備，而且“力大無(wú)窮”。
但是，在影片拍攝過(guò)程中，演員不僅無(wú)法從機(jī)甲“借力”，還要以肉身扛起這身重量達(dá)60公斤的道具。
現(xiàn)實(shí)：外骨骼機(jī)器人
從現(xiàn)實(shí)的角度來(lái)看，電影中的這套外骨骼系統(tǒng)，可以發(fā)揮極大的作戰(zhàn)價(jià)值?，F(xiàn)代戰(zhàn)爭(zhēng)中，士兵需要承載的重量在逐步上升，但是人類(lèi)的體力是有極限的；火力的密度也會(huì)越來(lái)越大，缺乏保護(hù)的士兵生存性越來(lái)越脆弱。因此，為未來(lái)的軍隊(duì)裝備單兵外骨骼系統(tǒng)，就成了各國(guó)都在研究的方案。
上圖中的這款穿戴式外骨骼助力機(jī)器人，是由中國(guó)兵器工業(yè)集團(tuán)西北機(jī)電工程研究所研制的一種高端智能機(jī)器人裝備。
系統(tǒng)兼具負(fù)重?cái)y行、托舉搬運(yùn)兩種工作方式，可完成50kg負(fù)重行走、上下臺(tái)階、上下斜坡，以及45kg托舉搬運(yùn)等功能，可在1分鐘內(nèi)完成工作方式轉(zhuǎn)換，以4km/h速度可在平地連續(xù)行走10km。行走、站立、轉(zhuǎn)體、上下樓梯、上下斜坡……都可以實(shí)現(xiàn)！
而且，這套機(jī)器人折疊后可裝箱運(yùn)輸，實(shí)乃行軍作戰(zhàn)、居家旅行的常備佳品！
當(dāng)然，《流浪地球》里的“現(xiàn)實(shí)梗”
還有很多，歡迎補(bǔ)充！
國(guó)運(yùn)興，則文運(yùn)興。
頂尖的中國(guó)科幻，
背后是頂尖的中國(guó)科技，
以及頂尖的中國(guó)企業(yè)。
掌聲送給中國(guó)企業(yè)科技工作者們！
第三十四屆CIO班招生
國(guó)際CIO認(rèn)證培訓(xùn)
首席數(shù)據(jù)官（CDO）認(rèn)證培訓(xùn)
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