據(jù)說(shuō)未來(lái)汽車都是“棉花糖”？從此不會(huì)有事故傷亡
據(jù)說(shuō)未來(lái)汽車都是“棉花糖”？從此不會(huì)有事故傷亡
2017-08-23 11:45:49 來(lái)源：e行網(wǎng)
搶沙發(fā)
2017-08-23 11:45:49 來(lái)源：e行網(wǎng)
摘要：計(jì)算機(jī)不會(huì)疲勞駕駛，不會(huì)醉酒駕駛，更不會(huì)邊開車邊刷推特。每年，無(wú)人駕駛汽車都能夠挽救成百上千甚至成千上萬(wàn)人的生命。當(dāng)然，這樣的汽車還需要幾年時(shí)間才能普及，但在美國(guó)科羅拉多州，你可以馬路上找到這樣一款可以保護(hù)人們生命的無(wú)人駕駛汽車。
關(guān)鍵詞：
未來(lái)汽車
無(wú)人駕駛汽車的前景就是它可以避免汽車相撞來(lái)挽救生命。
計(jì)算機(jī)不會(huì)疲勞駕駛，不會(huì)醉酒駕駛，更不會(huì)邊開車邊刷推特。每年，無(wú)人駕駛汽車都能夠挽救成百上千甚至成千上萬(wàn)人的生命。當(dāng)然，這樣的汽車還需要幾年時(shí)間才能普及，但在美國(guó)科羅拉多州，你可以馬路上找到這樣一款可以保護(hù)人們生命的無(wú)人駕駛汽車。
具有諷刺意味的是，這款車就是為避免汽車相撞而設(shè)計(jì)的。這就是它拯救生命的方式。這是一輛帶有沖擊防護(hù)裝置的無(wú)人駕駛車，它尾部裝有一個(gè)橙色或黃色的保險(xiǎn)杠，你很有可能會(huì)覺得它很奇特。這款車可以跟在人群后面緩慢前行，來(lái)填補(bǔ)路面凹坑，為馬路畫人行橫道，或者清理道路上的垃圾。它的保險(xiǎn)杠是一個(gè)金屬質(zhì)的緩沖帶，可以用來(lái)阻擋外來(lái)車輛沖擊。
但截止到現(xiàn)在，這款車一直是由人類來(lái)駕駛。今天，科羅拉多交通運(yùn)輸部正在配備一款帶有沖擊防護(hù)裝置的汽車以適應(yīng)無(wú)人駕駛技術(shù)，這樣就能淘汰掉馬路上最危險(xiǎn)的工作。
“人們經(jīng)常談?wù)摕o(wú)人駕駛汽車會(huì)取代人們的工作，這實(shí)際上也是我想讓人們擺脫的一項(xiàng)工作。”美國(guó)交通運(yùn)輸部的執(zhí)行董事Shailen Bhatt說(shuō)道。“這就好比說(shuō)我們有一輛車，有人坐在里面，這車的任務(wù)就是發(fā)生碰撞，這一想法完全不合情理。”
戴維斯為美國(guó)的自動(dòng)駕駛汽車改變了碰撞測(cè)試。
當(dāng)你意識(shí)到在馬路上的臨時(shí)工的工作有多危險(xiǎn)，你就會(huì)覺得這樣做很有意義。在2000年至2014年間，科羅拉多總共有21898起工作時(shí)發(fā)生的交通事故，其中有171人死亡。根據(jù)聯(lián)邦公路管理局的數(shù)據(jù)，全國(guó)范圍內(nèi)每五分鐘就會(huì)在工作區(qū)域內(nèi)發(fā)生一起交通事故，導(dǎo)致每天約70人受傷。
美國(guó)皇家卡車和裝備公司制造了這輛卡車，Kratos Defense為其配置了無(wú)人駕駛技術(shù)。Kratos通常專注于研發(fā)軍用無(wú)人機(jī)和導(dǎo)彈瞄準(zhǔn)系統(tǒng)，但他在民用市場(chǎng)上卻看到了商機(jī)。一臺(tái)電腦通過汽車內(nèi)的的制動(dòng)器和電纜，以及其周圍的轉(zhuǎn)向柱，就可以控制汽車方向盤和制動(dòng)踏板。這些移動(dòng)設(shè)備非常精細(xì)，僅供一個(gè)人跳進(jìn)去，并且他還會(huì)特別注意到儀表盤上的紅色緊急停車按鈕。
Kratos Defense與安全解決方案
這款卡車配有高度精確的GPS導(dǎo)航系統(tǒng)，是一款供人類駕駛的汽車。領(lǐng)隊(duì)汽車可通過無(wú)線傳輸它的位置、駕駛速度，并向無(wú)人駕駛汽車前進(jìn)，它能使用雷達(dá)來(lái)躲避障礙物。 Kratos公司的業(yè)務(wù)發(fā)展總監(jiān)梅納德說(shuō)：“這種計(jì)算機(jī)算法允許無(wú)人駕駛汽車與領(lǐng)隊(duì)汽車的距離保持在4英寸左右。”這種配置消除了無(wú)人駕駛汽車依靠路標(biāo)來(lái)保證通行的需要，這是一項(xiàng)重要功能，因?yàn)樵囼?yàn)的初衷就是想讓無(wú)人駕駛汽車有朝一日能自動(dòng)在馬路上畫出路標(biāo)。
英國(guó)和佛羅里達(dá)州的相關(guān)部門已經(jīng)在類似的應(yīng)用中測(cè)試了無(wú)人駕駛汽車，但這也標(biāo)志著這款卡車首次在沒有司機(jī)的情況下上路行駛。這要?dú)w功于科羅拉多州相對(duì)靈活的無(wú)人駕駛規(guī)定。
“如果你相信你的車萬(wàn)無(wú)一失，那么法律規(guī)定你須向美國(guó)交通部和州立警察隊(duì)來(lái)證明一下你的車是否安全，”他說(shuō)。
Kratos正盯著那些執(zhí)行其他日常任務(wù)的車輛，比如拖車和貨運(yùn)車、道路清掃車和垃圾車。這就意味著，這款像Model S一樣性感的卡車是無(wú)人駕駛時(shí)代的先鋒。
第三十四屆CIO班招生
國(guó)際CIO認(rèn)證培訓(xùn)
首席數(shù)據(jù)官（CDO）認(rèn)證培訓(xùn)
責(zé)編：yulina
免責(zé)聲明：本網(wǎng)站（http://www.www.gypb.net/）內(nèi)容主要來(lái)自原創(chuàng)、合作媒體供稿和第三方投稿，凡在本網(wǎng)站出現(xiàn)的信息，均僅供參考。本網(wǎng)站將盡力確保所提供信息的準(zhǔn)確性及可靠性，但不保證有關(guān)資料的準(zhǔn)確性及可靠性，讀者在使用前請(qǐng)進(jìn)一步核實(shí)，并對(duì)任何自主決定的行為負(fù)責(zé)。本網(wǎng)站對(duì)有關(guān)資料所引致的錯(cuò)誤、不確或遺漏，概不負(fù)任何法律責(zé)任。
本網(wǎng)站刊載的所有內(nèi)容（包括但不僅限文字、圖片、LOGO、音頻、視頻、軟件、程序等）版權(quán)歸原作者所有。任何單位或個(gè)人認(rèn)為本網(wǎng)站中的內(nèi)容可能涉嫌侵犯其知識(shí)產(chǎn)權(quán)或存在不實(shí)內(nèi)容時(shí)，請(qǐng)及時(shí)通知本站，予以刪除。
