汽車技術(shù)已經(jīng)發(fā)生顛覆性的改變，新能源和自動(dòng)駕駛技術(shù)將深度影響后市場(chǎng)的各個(gè)環(huán)節(jié)，中國(guó)汽車后市場(chǎng)高速發(fā)展的當(dāng)下，千萬(wàn)從業(yè)者都感受到巨大的變化和不適；今天無(wú)論你是品牌4S、大型連鎖亦或是一站式維修企業(yè)都很迷茫。說(shuō)到底是環(huán)境正在快速改變但絕大多數(shù)從業(yè)者還沒(méi)有看清方向。通過(guò)信息不對(duì)稱獲取利潤(rùn)的時(shí)代已經(jīng)結(jié)束，新服務(wù)才是汽車后市場(chǎng)的根本，理清思維和認(rèn)知很關(guān)鍵。
移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)高速發(fā)展并領(lǐng)先世界的中國(guó)，每一個(gè)行業(yè)都無(wú)可幸免，你要么跟進(jìn)使用它，要么被這個(gè)時(shí)代拋棄?，F(xiàn)在我們耳邊依然聽(tīng)到各種互聯(lián)網(wǎng)+概念在后市場(chǎng)：從O2O、B2B、B2B2C到最近的S2B2C等等，包括馬爸爸的新零售也被很多專家拿到后市場(chǎng)來(lái)說(shuō)事。
作為后市場(chǎng)從業(yè)20年的老兵，我奉勸各位：那些概念和我們終端店面真的關(guān)系不大，讓我們回歸到服務(wù)的本質(zhì)上來(lái)，一切變得更加清晰。
努力構(gòu)建基于自身客戶定位而量身打造超值的服務(wù)內(nèi)容和體驗(yàn)是新服務(wù)的核心理念。
社區(qū)店話題
言歸正傳，筆者更看好百萬(wàn)數(shù)量級(jí)的社區(qū)店發(fā)展，它符合新時(shí)代的步伐和未來(lái)的消費(fèi)場(chǎng)景需求，但從業(yè)者應(yīng)該覺(jué)醒：廣大中產(chǎn)階級(jí)車主的主要矛盾已經(jīng)轉(zhuǎn)化為對(duì)社區(qū)店便捷服務(wù)的極度向往卻找不到能夠信任的和滿足服務(wù)需求之間的矛盾。
中產(chǎn)階級(jí)的時(shí)間成本極其寶貴，如果社區(qū)服務(wù)能夠搞定的服務(wù)沒(méi)必要跑到3公里以外的地方去?？蛻舻捏w驗(yàn)和信任決定你的生死。
關(guān)于社區(qū)店的未來(lái)發(fā)展方向我提出4個(gè)觀點(diǎn)：
1、品牌化
服務(wù)加產(chǎn)品將成就你的品牌價(jià)值。
服務(wù)：差異化的超值體驗(yàn)服務(wù)是老板們重點(diǎn)工作。
產(chǎn)品：提供給客戶的產(chǎn)品是否具有品質(zhì)背書(shū)，例如：當(dāng)你給客戶換機(jī)油用（嘉/美/殼）和其他品牌就會(huì)有很大差異，你費(fèi)勁的想讓讓客戶信任其他品牌時(shí)，你的成本已經(jīng)很高了，一方面你在透支會(huì)員的信任感，其次你的內(nèi)部成本更高，最佳的生意是自發(fā)的，不是刻意的，戰(zhàn)略定位決定成敗，不是你算計(jì)的好就能搞定的；千萬(wàn)別把你的會(huì)員當(dāng)傻子，當(dāng)你的員工都不相信的時(shí)候你別指望客戶信任你。
選擇好品牌好服務(wù)的供應(yīng)鏈對(duì)汽車服務(wù)店來(lái)說(shuō)事半功倍：品質(zhì)有保證、快速獲取專業(yè)知識(shí)、觸達(dá)先進(jìn)的經(jīng)營(yíng)管理理念。
2、連鎖化
服務(wù)業(yè)一定是通過(guò)規(guī)?；瘉?lái)降低成本，提高客戶認(rèn)知并獲取客戶流量；其實(shí)后市場(chǎng)有很多學(xué)習(xí)的對(duì)象：酒店、餐飲、美容美發(fā)等。很多目前相對(duì)成熟的服務(wù)行業(yè)都是我們的楷模，拿如家酒店舉例來(lái)說(shuō)，很早以前筆者出差都是住個(gè)體或國(guó)營(yíng)旅館酒店，其環(huán)境和服務(wù)體驗(yàn)很差，沒(méi)有對(duì)哪個(gè)品牌有認(rèn)知（住不起的國(guó)際大牌除外），2002年如家快捷酒店橫空出世，精準(zhǔn)的定位和較高的服務(wù)體驗(yàn)獲取了大量差旅忠粉，之后大批品牌連鎖酒店跟進(jìn)，我相信今天80%以上的用戶已經(jīng)不會(huì)再去個(gè)體酒店了。這些連鎖品牌獲得了巨大的收益，形成了包括了加盟商和供應(yīng)商體系以及客戶在內(nèi)的多贏局面，其次我認(rèn)為社會(huì)價(jià)值更顯著。
我不鼓勵(lì)從業(yè)者自己大力發(fā)展直營(yíng)連鎖（國(guó)企及多金機(jī)構(gòu)除外），反而更相信類似于酒店業(yè)一樣的加盟連鎖能成功，通過(guò)強(qiáng)有力的品牌管理輸出并提供供應(yīng)鏈支持；先聯(lián)盟再連鎖一直是筆者鼓勵(lì)的方向。很多老板第一家店還沒(méi)開(kāi)好就打算開(kāi)出一個(gè)連鎖品牌，我只想奉勸大家：謹(jǐn)慎前行，后市場(chǎng)水很深！做生意的本質(zhì)是創(chuàng)造價(jià)值，不要走情懷陷阱。
3、合作創(chuàng)新
既然矛盾已經(jīng)很突出，勢(shì)必要求我們加快創(chuàng)新步伐迎接消費(fèi)需求，需要在服務(wù)流程、項(xiàng)目?jī)?nèi)容、客戶體驗(yàn)等方面努力構(gòu)建。但后市場(chǎng)分散而且龐大，個(gè)體創(chuàng)新非常困難成本太高，所以資源合作的創(chuàng)新是最佳路徑，選擇有賦能資源的合作伙伴才會(huì)給社區(qū)店帶來(lái)更多的邊際效益。
最近京東在后市場(chǎng)的發(fā)聲引起不少爭(zhēng)論，我在圈子里看到的更多的是唱衰；可能是前有阿里車碼頭的失敗給了大家底氣，但我很欣賞JD君提出的無(wú)界概念，移動(dòng)互聯(lián)網(wǎng)已經(jīng)比較成熟了，隨之而來(lái)的人工智能時(shí)代會(huì)快速推進(jìn)科技進(jìn)步，進(jìn)而影響商業(yè)環(huán)境，汽車后市場(chǎng)也將迎來(lái)黃金發(fā)展機(jī)遇。
一切以服務(wù)消費(fèi)者為核心的商業(yè)將變得沒(méi)有界限，它需要互動(dòng)互通共生才能產(chǎn)生巨大價(jià)值，也就是所謂的OMO模型。
社區(qū)店單打獨(dú)斗成本極高，大家要敞開(kāi)胸懷，投資未來(lái)！
4、智能化
人類和動(dòng)物的區(qū)別在祖先們開(kāi)始使用簡(jiǎn)單工具那一刻就不可避免的進(jìn)化區(qū)分，不斷發(fā)明和使用先進(jìn)的工具是人類最大的智慧。
社區(qū)店服務(wù)的精髓應(yīng)該是便捷和簡(jiǎn)單，很多復(fù)雜項(xiàng)目一定是你的負(fù)擔(dān)?？焖佾@取客戶肯定要借助互聯(lián)網(wǎng)的力量，如果你現(xiàn)在開(kāi)店集客還要發(fā)傳單可能太落后了；線上導(dǎo)流以及會(huì)員互動(dòng)必不可少，之前有些互聯(lián)網(wǎng)企業(yè)所謂的導(dǎo)流走偏了，這不怪他們，因?yàn)樗麄儾欢笫袌?chǎng)；關(guān)鍵是你的定力要好，不要接那些虧本低價(jià)的導(dǎo)流業(yè)務(wù)。
懂行的智能SaaS軟件將幫助后市場(chǎng)服務(wù)企業(yè)插上智能化的翅膀，給管理者梳理流程、提高效率。
最后還是打個(gè)氣吧，現(xiàn)在后市場(chǎng)時(shí)機(jī)最好；我們只需要提高認(rèn)知，找到好的合作伙伴，踏實(shí)做好本職業(yè)務(wù)，堅(jiān)持打造服務(wù)體系，未來(lái)一定屬于你！
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責(zé)編：yulina
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