北京公共交通實(shí)現(xiàn)京津冀一卡通互聯(lián)互通
北京公共交通實(shí)現(xiàn)京津冀一卡通互聯(lián)互通
2017-12-29 15:55:08 來源：人民網(wǎng)
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2017-12-29 15:55:08 來源：人民網(wǎng)
摘要：2017年12月30日起，凡標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的“京津冀互通卡”，均可在北京地面公交（除定制商務(wù)公交）、軌道交通線路及京津冀區(qū)域內(nèi)接入省級(jí)平臺(tái)城市的指定線路刷卡乘車。
關(guān)鍵詞：
京津冀
一卡通
2017年12月30日起，凡標(biāo)有“交通聯(lián)合”標(biāo)識(shí)的“京津冀互通卡”，均可在北京地面公交（除定制商務(wù)公交）、軌道交通線路及京津冀區(qū)域內(nèi)接入省級(jí)平臺(tái)城市的指定線路刷卡乘車。北京市公共交通基本實(shí)現(xiàn)與京津冀區(qū)域內(nèi)接入省級(jí)平臺(tái)城市（天津市、河北石家莊、保定、廊坊、張家口、唐山、秦皇島、承德、滄州、邢臺(tái)、邯鄲、衡水）的互聯(lián)互通，“一卡走遍京津冀”的出行模式已初步形成。
京津冀交通一卡通互聯(lián)互通工程是落實(shí)京津冀協(xié)同發(fā)展國家戰(zhàn)略，交通一體化先行的重要舉措，也是便民、利民、惠民提升京津冀區(qū)域百姓出行的一項(xiàng)重大民生工程。北京市京津冀交通一卡通互聯(lián)互通建設(shè)工程歷時(shí)三年。 期間，北京市地面公交系統(tǒng)共升級(jí)改造線路共計(jì)1296條，涉及車輛25475輛，改造刷卡機(jī)具60000余臺(tái)；軌道交通系統(tǒng)19條線，345座車站，升級(jí)6300臺(tái)票卡讀寫器，15000臺(tái)設(shè)備。目前，北京市京津冀交通一卡通互聯(lián)互通功能已基本實(shí)現(xiàn)。
此外，在建設(shè)北京市京津冀交通一卡通互聯(lián)互通工程的同時(shí)，按照交通運(yùn)輸部的統(tǒng)一部署，北京市牽頭天津市、河北省，三地交通運(yùn)輸主管部門共同研究設(shè)計(jì)了京津冀區(qū)域交通一卡通互聯(lián)互通組織架構(gòu)、業(yè)務(wù)規(guī)則、運(yùn)行機(jī)制，并由北京市政交通一卡通有限公司承建了京津冀交通一卡通互聯(lián)互通區(qū)域中心。該中心將承擔(dān)區(qū)域相關(guān)業(yè)務(wù)規(guī)則制修訂、運(yùn)營管理、清分結(jié)算、系統(tǒng)運(yùn)維，以及終端設(shè)備和卡片應(yīng)用檢測(cè)等職責(zé)，為京津冀區(qū)域?qū)崿F(xiàn)交通一卡通互聯(lián)互通和區(qū)域接入全國交通一卡通互聯(lián)互通提供了技術(shù)與管理平臺(tái)。
北京市交通委相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，“京津冀互通卡”在發(fā)卡地刷卡享受發(fā)卡地公共交通刷卡優(yōu)惠政策；跨區(qū)域使用時(shí)，乘坐地面公交享受當(dāng)?shù)噩F(xiàn)行刷卡優(yōu)惠政策，乘坐軌道交通按當(dāng)?shù)仄眱r(jià)執(zhí)行。“京津冀互通卡”不可透支使用，持卡乘坐公交時(shí)，卡內(nèi)余額須大于等于當(dāng)次乘車上車站點(diǎn)至最遠(yuǎn)端站點(diǎn)的刷卡折后票價(jià)；持卡乘坐地鐵時(shí)，卡內(nèi)余額須大于等于單程最高票價(jià)。同時(shí)，京津冀互通卡不支持在異地辦理充值、退卡、退資業(yè)務(wù)。
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