公路領域2017黑科技大比拼
公路領域2017黑科技大比拼
2018-01-26 10:12:00 來源：中國公路建設行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)
搶沙發(fā)
2018-01-26 10:12:00 來源：中國公路建設行業(yè)協(xié)會官網(wǎng)
摘要：下半年一共上報了116項科技創(chuàng)新成果，核準通過98項（國際領先1項、國際先進14項、國內領先30項、國內先進53項），未通過18項，通過率為84%。
關鍵詞：
公路
領域
黑科技
2018年1月23日，中國公路建設行業(yè)協(xié)會公布了《2017年下半年度公路工程科技創(chuàng)新成果評審結果》。
下半年一共上報了116項科技創(chuàng)新成果，核準通過98項（國際領先1項、國際先進14項、國內領先30項、國內先進53項），未通過18項，通過率為84%。其中中交四公局的《跨纜吊機帶梁行走吊裝懸索橋加勁梁關鍵技術與研究》技術是唯一一項獲得國際領先的獎項。
在核準的98項技術中，中國交通的就占了70項，這也是該集團能在公路領域成為王者的關鍵所在。而在中交建集團攬獲的70項成果獎中，中交一公局就獨占了40項，可謂是獨霸公路天下。其次是中交二航局9項、中交四公局6項也是屬于主力軍。另外中國中鐵的占了8項、中國鐵建的占了3項。
此外作為地方建筑企業(yè)，甘肅路橋（5項）、安徽新路建設（2項）、安徽開源路橋（2項）、正平路橋、邢臺路橋、浙江交工等也紛紛上榜，而且在通過數(shù)量上毫不遜色于央企。
1、黑科技有多黑
上面提到此次116項科技創(chuàng)新成果中，中交四公局的《跨纜吊機帶梁行走吊裝懸索橋加勁梁關鍵技術與研究》技術是唯一一項獲得國際領先的獎項。那么很多人可能不知道該項技術到底有多少技術含量，咱們就結合現(xiàn)實中的案例給你講解下。
湖北省清江特大橋
湖北省清江特大橋，是由中交四公局六公司在國內首次實施的跨纜吊機帯梁行走施工技術。
該技術以主纜為“軌道”，以連續(xù)千斤頂為“動力”，以跨纜吊機為“載體”，是國內懸索橋施工領域一次顛覆性創(chuàng)新。它為水上及深山峽谷的懸索橋主橋梁段吊裝開辟了一種全新的工法，避免了傳統(tǒng)施工方法中船只使用，航道管制、岸邊棧橋、特種設備繁多、成本高、安全風險多的施工難題。
跨纜吊機垂直起吊
橋梁的技術難點往往分布于提梁、運輸、安裝三個階段，任何一個階段的技術創(chuàng)新都可以給施工方帶來直接效益。而此次施工最后一片鋼桁梁從拼裝場地坐上運梁平車，行至引橋旋轉位置，經(jīng)過一個漂亮的90度轉體后在跨纜吊機的牽引下輕松躍起被運至合龍位置，下放至與兩端鋼桁梁緊密對接，全橋成功合龍。各項動作行云流水，就像一支優(yōu)美的芭蕾舞曲，可見橋梁建設者智慧超群??！
2、“公路王”的制勝法寶
科技創(chuàng)新是建筑企業(yè)的核心競爭力體現(xiàn)。2017年全國共評出273項公路工程科技創(chuàng)新成果，其中中國交建占了164項，足以證明中國交建“公路王”的名號并非浪得虛名。
公路橋梁建設一直是中國交建最核心的經(jīng)營版塊之一。根據(jù)基建通大數(shù)據(jù)顯示，2017年中國交建中標的PPP項目總投資約為6500億，其中公路占比約為70%。2017年該集團前三季度新簽合同額為6210億，其中道路橋梁為1778億。
同樣的道理，在中國交建取得的164項科技成果中，中交一公局占了102項，遠遠超過其他同級單位。得益于公路方面的科技創(chuàng)新，中交一公局是中交集團各子分公司中第一家突破千億訂單的局級單位。2017年中交一公局新簽合同額再創(chuàng)新高，保守估計約1400億，且是中交旗下單位中PPP項目中標最多的企業(yè)。
科技促進發(fā)展，技術成就經(jīng)營?？梢娭袊唤ㄖ阅艹蔀?ldquo;公路王”，跟其在公路領域的技術創(chuàng)新是分不開的。
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