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　　該綱要提出的戰(zhàn)略目標是：到2020年，科技創(chuàng)新對交通運輸?shù)闹伪Ｕ献饔贸浞职l(fā)揮，科技體制機制改革全面深化，創(chuàng)新能力顯著提升，盡快突破BIM技術應用、裝配化施工、基礎設施服役能力長期保持與提升、智慧運營管理等一批重大關鍵技術，取得電子識別新技術、新一代交通控制網(wǎng)、綜合交通協(xié)同、新能源及清潔能源利用、交通安全風險管理等一批國內領先、實用性強的自主創(chuàng)新成果，爭取獲得3個左右國家或行業(yè)重點建設的科技創(chuàng)新中心，基本建成適應現(xiàn)代交通運輸業(yè)發(fā)展需要的科技創(chuàng)新體系，創(chuàng)新生態(tài)、創(chuàng)新環(huán)境、創(chuàng)新能力和水平繼續(xù)走在全國前列；到2035年，發(fā)展驅動力根本轉換，創(chuàng)新體系更加完備，創(chuàng)新文化氛圍濃厚，科技創(chuàng)新引領交通運輸發(fā)展，領跑國內交通科技創(chuàng)新工作，著力推進行業(yè)基礎研究和應用研究，科技成果轉化成效顯著，不斷創(chuàng)造新技術、新產(chǎn)品，推動新產(chǎn)業(yè)、新業(yè)態(tài)、新模式發(fā)展，在交通運輸部分重大關鍵技術領域具備國際競爭力，為基本建成交通強省奠定堅實基礎。

 

　　根據(jù)綱要，我省交通運輸行業(yè)將圍繞交通運輸高質量發(fā)展的核心關鍵、交通產(chǎn)業(yè)轉型升級、現(xiàn)代高新技術在行業(yè)的集成與應用，采取成果轉化與重點攻關研發(fā)相結合的策略路徑，強化重點領域和關鍵環(huán)節(jié)等方面, 部署六項戰(zhàn)略任務,包括：以現(xiàn)代高新技術應用為重點，實現(xiàn)智能交通管控，提升安全監(jiān)管能力，促進交通綠色發(fā)展，推進客貨運輸服務，創(chuàng)造交通發(fā)展新優(yōu)勢；強化交通應用技術研發(fā)，加強建養(yǎng)工程技術研究，研發(fā)推廣交通建筑新材料，鞏固提升我省傳統(tǒng)優(yōu)勢；以科技創(chuàng)新賦予交通產(chǎn)業(yè)新動能，推動傳統(tǒng)交通產(chǎn)業(yè)轉型升級，促進直接關聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，培育新興關聯(lián)產(chǎn)業(yè)發(fā)展，推動交通運輸產(chǎn)業(yè)高質量發(fā)展；創(chuàng)建高效活力的科技創(chuàng)新體系，培育充滿活力的創(chuàng)新主體，建設創(chuàng)新型科技研發(fā)平臺，提升創(chuàng)新能力；大力推動標準化工作，促進行業(yè)提檔升級；創(chuàng)新體制機制，營造良好創(chuàng)新環(huán)境。

 

　　在戰(zhàn)略保障方面,該綱要明確，要建立以政府引導、企業(yè)為主體、社會投入為補充的多元化、多渠道的交通科技投融資體系，完善交通科技人才的引進、培養(yǎng)和使用機制體制，積極推進科技創(chuàng)新團隊建設，夯實交通科技創(chuàng)新的必要條件基礎，提升交通運輸科技創(chuàng)新保障能力和水平。