百度地圖發(fā)布2019年第1季度中國城市交通報(bào)告
百度地圖發(fā)布2019年第1季度中國城市交通報(bào)告
2019-04-10 15:02:30 來源:威鋒網(wǎng)
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2019-04-10 15:02:30 來源:威鋒網(wǎng)
摘要:近日,百度地圖更新發(fā)布《2019年第1季度中國城市交通報(bào)告》,該報(bào)告由百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心聯(lián)合編寫,選取我國100個(gè)主要城市,通過大數(shù)據(jù)客觀反映我國城市的交通擁堵狀況及發(fā)展趨勢。
關(guān)鍵詞:
智慧交通
近日,百度地圖更新發(fā)布《2019年第1季度中國城市交通報(bào)告》(以下簡稱《報(bào)告》),該報(bào)告由百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究中心聯(lián)合編寫,選取我國100個(gè)主要城市,通過大數(shù)據(jù)客觀反映我國城市的交通擁堵狀況及發(fā)展趨勢。
該報(bào)告運(yùn)用交通擁堵評價(jià)工具套件,通過對城市擁堵現(xiàn)象的監(jiān)測、分析和評價(jià),并有針對性地提出改善方案及措施,以達(dá)到解決交通擁堵、出行難、停車難等“城市病”的目的,提升城市道路交通治理能力,實(shí)現(xiàn)高效出行、智慧出行。
“山城”重慶力壓北上廣 成中國百城擁堵之首
據(jù)《報(bào)告》分析顯示,2019年第1季度,重慶以2.251的通勤高峰擁堵指數(shù)躍居全國百城擁堵榜首,北京和貴陽分列二、三位,通勤高峰擁堵指數(shù)分別為1.973和1.892。
2019Q1全國百城交通擁堵排名TOP10 此外,《報(bào)告》以汽車保有量為依據(jù),對城市擁堵進(jìn)行分類排行。汽車保有量超300萬級(jí)城市中重慶、北京、鄭州名列三強(qiáng),武漢、長沙、南京則占據(jù)汽車保有量超200萬級(jí)城市的前三名,汽車保有量100萬級(jí)城市中最擁堵的三城分別為貴陽、哈爾濱、合肥,而汽車保有量小于100萬級(jí)城市中衡陽、樂山、桂林三城擁堵最為嚴(yán)重。
面對全國普遍存在的城市擁堵問題,百度地圖智慧交通總經(jīng)理嚴(yán)孫榮表示:“為響應(yīng)公安部、中央文明辦、住房城鄉(xiāng)建設(shè)部、交通運(yùn)輸部聯(lián)合開展的‘城市道路交通文明暢通提升行動(dòng)計(jì)劃’,我們近期面向行業(yè)推出了‘交通擁堵評價(jià)工具套件’, 包括擁堵影響系數(shù)分析工具、擁堵瓶頸點(diǎn)段提取工具、擁堵六維特征畫像工具,希望能夠助力政府更加有效地開展緩堵工作。”
首先,通過擁堵影響系數(shù)分析工具對城市影響系數(shù)進(jìn)行分析,對城市交通擁堵貢獻(xiàn)占比最大的路段或子區(qū)域進(jìn)行篩選,并針對性地采取相應(yīng)的緩堵改善措施。通過對采取措施前后城市影響系數(shù)的差值進(jìn)行分析,擁堵影響系數(shù)分析工具還可以量化緩堵改善措施的效果。以北京交警朝陽轄區(qū)為例,若某時(shí)段該區(qū)城市影響系數(shù)為0.222,則代表如果該區(qū)的道路全部暢通,那么北京交通擁堵指數(shù)將會(huì)下降0.222。
交通擁堵評價(jià)工具套件(之一)—— 擁堵影響系數(shù)分析工具 其次,可利用擁堵瓶頸點(diǎn)段提取工具對城市擁堵路口和路段進(jìn)行排行、篩選和定位,并根據(jù)結(jié)果對擁堵程度較嚴(yán)重的路口和路段及時(shí)采取相應(yīng)改善措施,有針對性地緩解城市交通擁堵狀況。 最后,利用由百度地圖聯(lián)合清華大學(xué)數(shù)據(jù)科學(xué)研究院交通大數(shù)據(jù)研究共同研發(fā)的擁堵六維特征畫像工具,對高峰擁堵指數(shù)、高峰車速波動(dòng)系數(shù)、嚴(yán)重?fù)矶鲁掷m(xù)時(shí)間、常發(fā)性嚴(yán)重?fù)矶侣范卫锍陶急取^(qū)間擁堵不均衡系數(shù)、嚴(yán)重?fù)矶侣范卫锍陶急鹊攘鶄€(gè)維度進(jìn)行分析,對不同城市繪制擁堵特征畫像,做出綜合評價(jià)。例如,在汽車保有量超300萬的城市中,位列擁堵榜首的重慶存在嚴(yán)重?fù)矶侣范卫锍陶急燃俺0l(fā)性嚴(yán)重?fù)矶侣范卫锍陶急容^大、區(qū)域間擁堵嚴(yán)重失衡、嚴(yán)重?fù)矶鲁掷m(xù)時(shí)間長等問題。
近年來,百度地圖一直致力于解析國內(nèi)交通現(xiàn)狀并利用自身技術(shù)打造更高效、安全的出行體驗(yàn)。2019年春運(yùn)前夕,百度地圖特別上線路面氣象導(dǎo)航功能、推出“警路圖媒”合作模式等應(yīng)對措施,并在第一時(shí)間推出“春運(yùn)出行攻略”提前為用戶提供充足、全面的預(yù)測數(shù)據(jù),為春運(yùn)返鄉(xiāng)用戶保駕護(hù)航。
此外,百度地圖還與各地交通管理部門緊密合作,通過百度地圖交通信息研判與發(fā)布平臺(tái)為交通管理部門提供了智慧事件、智慧誘導(dǎo)、到達(dá)點(diǎn)調(diào)度、春節(jié)出行儀表盤等功能,助力春運(yùn)交通管理。從2019春運(yùn)開始,截止至2月13日,江蘇高速交警通過平臺(tái)共向公眾發(fā)布了18條交警推薦路線、累計(jì)幫助近200萬人次;截止至2月19日,成都交警通過百度交通信息發(fā)布與研判平臺(tái)總計(jì)向公眾發(fā)布4000余條服務(wù)信息、幫助6.3萬人次合理繞行避堵。節(jié)后,百度地圖再度發(fā)布了《2019年春節(jié)出行總結(jié)報(bào)告》,以擁堵趨勢、遷徙概況、熱門商圈及景點(diǎn)等方向?yàn)榍腥朦c(diǎn),多維度呈現(xiàn)了春節(jié)期間的國民出行情況。
此次發(fā)布的《2019年第1季度中國城市交通報(bào)告》,不僅體現(xiàn)出百度地圖對國內(nèi)交通現(xiàn)狀的深度思考、對用戶出行體驗(yàn)的人文關(guān)懷,更體現(xiàn)出百度地圖作為新一代人工智能地圖的職責(zé)與能力。依托于百度先進(jìn)的AI技術(shù)和大數(shù)據(jù)優(yōu)勢,百度地圖將不斷優(yōu)化其智能交通產(chǎn)品及服務(wù),在為用戶營造更安全、高效出行體驗(yàn)的同時(shí),為構(gòu)建智能城市增磚添瓦。
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