2020-02-25 17:41:20 來源：互聯(lián)網(wǎng)
“定義智慧交通、改善生活品質(zhì)”是博郡汽車的愿景，這也是從業(yè)二十余載的黃希鳴感觸最深的，“博郡做電動汽車，對社會對大家都有利，現(xiàn)在很多社會矛盾都與交通出行有關(guān)，它實際上已經(jīng)成為社會最需要解決的問題之一。問題的解決，需要有頂層設(shè)計，但這個在傳統(tǒng)的技術(shù)層面已經(jīng)很難解決了，所以智能網(wǎng)聯(lián)和電動化出來之后，出現(xiàn)了解決問題的契機(jī)。我們是按照技術(shù)的路線、用技術(shù)的手段來解決社會問題。”黃希鳴認(rèn)為，汽車四化的更新是未來解決問題的路徑，但是首先企業(yè)要做到很強(qiáng)的技術(shù)把控能力，堅持用技術(shù)來解決社會問題。
不久前，博郡汽車編纂了《智慧交通白皮書》，呼吁相關(guān)部門加強(qiáng)頂層設(shè)計，利用自動駕駛技術(shù)、5G網(wǎng)絡(luò)通訊、新能源汽車等領(lǐng)域的科技進(jìn)步，以全新的系統(tǒng)化的解決思路，徹底地解決交通擁堵、交通事故、機(jī)動車排放等現(xiàn)代城市交通所面臨的問題。這代表著博郡對未來人類生活需求的思考。
智慧交通體系還會把智慧道路與智能汽車融合在一起?！吨腔劢煌ò灼分刑岬?，未來，車輛運(yùn)行的道路不再是獨(dú)立的道路，而是與智能汽車充分交互、融為一體的智慧運(yùn)輸平臺，以及車對云端、車與車、車與路通訊為核心的智慧信息調(diào)度系統(tǒng)。
黃希鳴率領(lǐng)的博郡團(tuán)隊，就是想為讓未來城市更美好而做些事情。而從當(dāng)前來看，博郡要做的這些事情都指向一個全新理念——智慧交通4.0。博郡的夢想是幫助城市打造一個安全、暢通、節(jié)省、環(huán)保的新型城市智慧交通體系。
博郡還要為智慧交通研發(fā)運(yùn)行在其中的無人駕駛技術(shù)和新能源汽車。當(dāng)下，博郡正在積極研發(fā)無人駕駛汽車相關(guān)技術(shù)，黃希鳴表示，未來的城市道路體系中，無人駕駛或自動駕駛將會很快成為現(xiàn)實，大顯身手，這一技術(shù)將會極大程度地降低由于人類駕駛員不守規(guī)則和出現(xiàn)失誤所帶來的交通事故和交通擁堵等問題。另外，由于此時的汽車不再需要安全帶等部件，汽車的制造成本會大幅度降低，而這種“減法”正是一個產(chǎn)業(yè)進(jìn)步的標(biāo)志。“未來的汽車，一定是越來越簡單，越來越便宜，就像從傳統(tǒng)車到電動車，拿掉了發(fā)動機(jī)，未來的智慧交通也是如此，路上的汽車會越來越少，甚至很多停車場也會消失。”
黃希鳴預(yù)計博郡在2021年能夠?qū)崿F(xiàn)基本自動駕駛體驗(L3)，不過他不主張按照其它廠商提出的時間表去做，因為他認(rèn)為很多都是過度宣傳。“造車的目的是服務(wù)于人類，用最小的資源創(chuàng)造價值，解決人類的問題，成本疊加的方式我始終反對。要用交通體系把人流分割，在新城市的建設(shè)中是可以做到的，包括小區(qū)最后一公里的解決方案是好解決的。用智能出行來完善最后一公里，這種方案的結(jié)合是打造完整的生態(tài)交通系統(tǒng)，用5G支撐，做整個社會的交通優(yōu)化，這是我們提出的觀點，也是一些思考，在這種情況下，中國才能優(yōu)于西方進(jìn)入和諧社會。”
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