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　　深圳機(jī)場(chǎng)服務(wù)能力的不斷提升，為市民出行帶來(lái)更多利好，讓旅客感受到更多“溫度”。記者了解到，今年以來(lái)，深圳機(jī)場(chǎng)以創(chuàng)新服務(wù)理念，拓寬服務(wù)廣度，增強(qiáng)服務(wù)厚度為抓手，不斷提升市民旅客滿(mǎn)意度，讓出行成為一種舒心享受。

 

　　“無(wú)接觸自助安檢”讓旅客通行更便捷

 

　　科技改變生活，讓人們獲得更優(yōu)越的體驗(yàn)。深圳機(jī)場(chǎng)以技術(shù)創(chuàng)新不斷推動(dòng)服務(wù)創(chuàng)新，給市民出行帶來(lái)便捷、舒適。近期，在深圳機(jī)場(chǎng)乘坐飛機(jī)出行的市民旅客，不少人都體驗(yàn)到了一項(xiàng)“黑科技”——無(wú)接觸自助安檢。旅客可自主進(jìn)行全流程自助、無(wú)接觸式安全檢查，最快兩分鐘即可通過(guò)安檢，享有更高效、便捷、人性的乘機(jī)安檢體驗(yàn)。據(jù)了解，深圳機(jī)場(chǎng)是目前國(guó)內(nèi)首家實(shí)現(xiàn)這一高科技安檢模式的機(jī)場(chǎng)。

 

　　記者在機(jī)場(chǎng)采訪看到，“無(wú)接觸自助安檢”目前正在深圳機(jī)場(chǎng)國(guó)內(nèi)安檢區(qū)1號(hào)安檢通道試運(yùn)行。相比傳統(tǒng)安檢，自助安檢流程最大的創(chuàng)新之處在于，利用了毫米波人體檢查設(shè)備、手提行李CT安檢設(shè)備等民航安檢最前沿的科技設(shè)備，在增強(qiáng)安全裕度的同時(shí)，能夠完全取代傳統(tǒng)的手工人身檢查，減少手提行李開(kāi)箱檢查比例，實(shí)現(xiàn)旅客檢查過(guò)程與安檢人員“零接觸”。

 

　　“感覺(jué)很神奇，又非常方便！”旅客林先生告訴記者自己第一使用的感受，“進(jìn)入安檢通道后，工作人員通過(guò)手提行李CT安檢設(shè)備，對(duì)隨身行李進(jìn)行檢查，行李中的筆記本電腦、雨傘等物品，都不用再單獨(dú)取出來(lái)。隨后，人通過(guò)毫米波人體檢查設(shè)備進(jìn)行人身檢查，檢查前，只需將隨身物品掏出，儀器若不報(bào)警就可以快速通行，檢查員不再使用手持金屬探測(cè)器接觸旅客，只對(duì)報(bào)警部位進(jìn)行安全確認(rèn)就能放行?？傮w來(lái)說(shuō)，體驗(yàn)感很好！”

 

　　貼心快遞服務(wù)一分鐘“搞掂”安檢難題

 

　　市民旅客的需求，是交通服務(wù)的落點(diǎn)。為了應(yīng)對(duì)節(jié)假日等高峰時(shí)段機(jī)場(chǎng)社會(huì)停車(chē)位不足問(wèn)題，更好地服務(wù)旅客出行，今年9月，深圳機(jī)場(chǎng)啟用了P4遠(yuǎn)端社會(huì)車(chē)輛停車(chē)區(qū)，新增近1200個(gè)社會(huì)停車(chē)位資源，極大地緩解了機(jī)場(chǎng)高峰期“停車(chē)難”現(xiàn)象。

 

　　新建的深圳機(jī)場(chǎng)P4遠(yuǎn)端停車(chē)場(chǎng)距離T3航站樓約2.5公里，包含社會(huì)車(chē)輛停車(chē)區(qū)、網(wǎng)約車(chē)停車(chē)區(qū)、大巴停車(chē)區(qū)，共1800余個(gè)車(chē)位。新增的社會(huì)車(chē)輛停車(chē)區(qū)配套有充電樁、餐廳、飲水區(qū)、休息區(qū)、洗手間等設(shè)施，其中包含130個(gè)直流充電樁和150個(gè)交流充電樁，旅客可通過(guò)微信、支付寶等APP“掃一掃”功能掃描屏幕二維碼，開(kāi)啟充電、暫停充電、完成支付等“一站式”操作，小轎車(chē)最快可以在40分鐘內(nèi)充滿(mǎn)電量。“機(jī)場(chǎng)P4遠(yuǎn)端停車(chē)場(chǎng)的啟用，不僅緩解了高峰時(shí)間段市民旅客停車(chē)難的問(wèn)題，同時(shí)也盤(pán)活了機(jī)場(chǎng)遠(yuǎn)端場(chǎng)地資源，實(shí)現(xiàn)了‘雙贏’。”深圳市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人表示。

 

　　許多旅客在搭飛機(jī)時(shí)，可能都有過(guò)這樣的經(jīng)歷，由于不太了解安檢政策，隨身攜帶的化妝品、護(hù)膚品等因超量不能帶上飛機(jī)，只能丟棄在安檢臺(tái)，或者返回柜臺(tái)郵寄后才能重新過(guò)安檢。今年以來(lái)，這一問(wèn)題在深圳機(jī)場(chǎng)得到了“解題”。機(jī)場(chǎng)聯(lián)合順豐速遞在安檢通道后設(shè)置了自助快遞機(jī)，旅客如有無(wú)法帶上飛機(jī)的物品，可通過(guò)微信掃碼進(jìn)行線上操作，快速辦理郵寄，全程只需一分鐘左右“搞掂”難題，輕松出行。

 

　　積分管理對(duì)機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)“挑單”“拒單”說(shuō)不

 

　　在機(jī)場(chǎng)運(yùn)送旅客過(guò)程中，個(gè)別網(wǎng)約車(chē)司機(jī)的“挑單”“拒單”行為一直飽受市民投訴。作為國(guó)內(nèi)首家推出網(wǎng)約車(chē)上客專(zhuān)用通道的機(jī)場(chǎng)，近期，深圳機(jī)場(chǎng)聯(lián)合滴滴出行創(chuàng)新機(jī)場(chǎng)網(wǎng)約車(chē)管理模式，通過(guò)引入積分管控、推送機(jī)場(chǎng)接單小貼士、定期回溯訂單數(shù)據(jù)等舉措，引導(dǎo)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)規(guī)范接單，對(duì)網(wǎng)約車(chē)司機(jī)頻繁“拒單”“挑單”行為說(shuō)不。

 

　　“對(duì)網(wǎng)約車(chē)實(shí)行積分制。高服務(wù)分司機(jī)，平臺(tái)會(huì)給予更多獎(jiǎng)勵(lì)；低服務(wù)分甚至擾亂機(jī)場(chǎng)出行秩序的司機(jī)，則會(huì)嚴(yán)管?chē)?yán)懲。服務(wù)分大于100分的網(wǎng)約車(chē)司機(jī)，才準(zhǔn)予進(jìn)入機(jī)場(chǎng)區(qū)域接單；服務(wù)分累計(jì)兩次低于75分，將被永久停止在機(jī)場(chǎng)區(qū)域服務(wù)。”市交通運(yùn)輸局有關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。這意味著，只有服務(wù)評(píng)分達(dá)標(biāo)、口碑好的師傅才有資格進(jìn)入機(jī)場(chǎng)接單。嚴(yán)格規(guī)范的管理，讓市民旅客出行更順暢、更滿(mǎn)意。