從企業(yè)和休閑旅行的管理和預(yù)訂方式，到供應(yīng)商如何利用技術(shù)來簡化運(yùn)營，沒有哪個(gè)全球性行業(yè)比旅游行業(yè)經(jīng)歷了更大的數(shù)字化變革。旅游業(yè)正在引領(lǐng)商業(yè)創(chuàng)新，MMGY全球團(tuán)隊(duì)預(yù)計(jì)2019年將有五大變化。
休閑需求疲軟和商業(yè)價(jià)格上漲將改變數(shù)字帶來的影響
一直到2017年底，在享受了連續(xù)20個(gè)季度的旅游需求大幅增長。但自那以來，2017年達(dá)到峰值的增速有所放緩，并在2018年逆轉(zhuǎn)。2019年RevPAR增長放緩(從3.2 %降至2.6 % )，預(yù)計(jì)航空公司國內(nèi)航班穩(wěn)定在每月略高于7500萬，這種縮減有點(diǎn)令人擔(dān)憂。
因此，2019年需求曲線的放緩將真正考驗(yàn)OTA和其他中介機(jī)構(gòu)能否繼續(xù)占據(jù)市場(chǎng)主導(dǎo)地位。當(dāng)然，所有下行的市場(chǎng)都為顛覆者提供了機(jī)會(huì)，但我們相信，如今處于更有利地位的是供應(yīng)商，他們現(xiàn)在可以擁有更多中低渠道。
尋找航空公司、酒店、租車和景點(diǎn)品牌，使用數(shù)據(jù)導(dǎo)向的特殊零售服務(wù)，這些服務(wù)可以直接與休閑旅行者聯(lián)系，同時(shí)他們還可以與Concur、Deem和TripActions等商旅平臺(tái)更緊密地合作，以獲得更直接的收入。
其他重要的趨勢(shì): 供應(yīng)商的進(jìn)一步整合應(yīng)該會(huì)提高數(shù)字營銷效率，降低分銷成本，同時(shí)犧牲OTA和其他第三方的利益；諸如Allegiant、Frontier、Spirit和挪威航空(Norwegian Air)等超低成本航空公司，將通過谷歌航班搜索、元搜索等數(shù)字渠道對(duì)零售業(yè)務(wù)進(jìn)行大幅評(píng)級(jí)，并重新將重點(diǎn)放在旅行社上；經(jīng)濟(jì)與豪華旅行之間將出現(xiàn)明確的界限，迫使供應(yīng)商要么以最低價(jià)格提供一種商品，要么提供一種完全定制的體驗(yàn)，并提供更高的價(jià)格。隨著庫存和監(jiān)管變得更加不利，我們預(yù)計(jì)對(duì)共享住宿和共享游樂設(shè)施的需求會(huì)趨于平穩(wěn)。
亞馬遜大規(guī)模進(jìn)入旅游業(yè)
與阿里巴巴類似——后者憑借飛豬會(huì)員計(jì)劃營銷，以及自己的支付和包裝引擎，在中國打造了一個(gè)占主導(dǎo)地位的旅游平臺(tái)——亞馬遜也有能力在旅游這塊蛋糕中占據(jù)很大份額。
就像他在其他行業(yè)所做的那樣，杰夫?貝佐斯可以利用數(shù)據(jù)、忠誠的Prime客戶和成本更低的分銷渠道一夜之間改變市場(chǎng)。也許亞馬遜甚至?xí)ㄔ熳约旱?ldquo;未來酒店”，就像阿里巴巴在中國杭州的Flyzoo酒店一樣，這家酒店依靠機(jī)器人、人工智能和面部識(shí)別工具來運(yùn)營。
考慮到如今亞馬遜已經(jīng)占據(jù)了所有數(shù)字廣告支出的4%以上(而且還在迅速增長)，我們看到他們的廣告費(fèi)率轉(zhuǎn)換的效率是谷歌廣告網(wǎng)絡(luò)的兩倍。也許這就是為什么谷歌酒店廣告繼續(xù)更加激進(jìn)的原因，這告訴你谷歌看到了一條將此與預(yù)訂方案相聯(lián)系的道路，該方案包括圍繞旅行管理和體驗(yàn)的增值工具。
亞馬遜還能如何影響數(shù)字旅游市場(chǎng)：可能收購OTA，如Expedia；迫使谷歌更積極地進(jìn)入預(yù)訂領(lǐng)域；付費(fèi)搜索和元模型運(yùn)作方式的強(qiáng)制轉(zhuǎn)變以及我們所知的在線旅行社的潛在死亡喪鐘；第三方持續(xù)推動(dòng)渠道(遠(yuǎn)離零售轉(zhuǎn)型)，創(chuàng)造早期客戶參與，從而證明更多的“品牌營銷投資”是合理的；一個(gè)由人工智能驅(qū)動(dòng)、精心策劃的旅行新時(shí)代，基于更個(gè)性化的需求，被放在虛擬貨架上，供旅行者輕松購買。
數(shù)據(jù)、GDPR和個(gè)性化的持續(xù)路徑
如果2018年是數(shù)據(jù)隱私年（Facebook和其他在線數(shù)據(jù)收集方面的問題也隨之增多），那么2019年將更多是關(guān)于這些平臺(tái)如何證明消費(fèi)者因分享這些數(shù)據(jù)而獲得真正價(jià)值的問題。那么2019年將更多是關(guān)于這些平臺(tái)如何證明消費(fèi)者因分享這些數(shù)據(jù)而獲得真正價(jià)值的問題。
我們正在關(guān)注的重要趨勢(shì):沒有證據(jù)表明，作為一種使用條件，人們?cè)诜窒頂?shù)據(jù)時(shí)會(huì)拒絕應(yīng)用程序和網(wǎng)絡(luò)內(nèi)容。順便說一下，80 %的應(yīng)用程序下載都帶有數(shù)據(jù)共享許可的默認(rèn)協(xié)議；廣告技術(shù)的改革，將迫使更多的數(shù)據(jù)可見，并定義哪些編程式的網(wǎng)絡(luò)提供真正的價(jià)值。預(yù)計(jì)將會(huì)有一批廣告平臺(tái)中間商被淘汰，取而代之的是與服務(wù)印象的數(shù)據(jù)直接聯(lián)系。
人工智能技術(shù)的長期進(jìn)步只會(huì)加劇廣告技術(shù)的改革。廣告點(diǎn)擊路徑的非中介化意味著成本應(yīng)該降低，而投資回報(bào)率應(yīng)該通過更智能的目標(biāo)來提高。
預(yù)計(jì)Facebook和LinkedIn將繼續(xù)在旅游領(lǐng)域占據(jù)主導(dǎo)地位，無論是在渠道的頂部還是底部。
品牌將開始接受個(gè)人數(shù)據(jù)作為支付方式，例如免費(fèi)車載Wi-Fi，以交換詳細(xì)的個(gè)人資料和個(gè)人身份信息。
回歸傳統(tǒng)廣告渠道
我們看到，客戶實(shí)際上正將廣告預(yù)算從數(shù)字領(lǐng)域轉(zhuǎn)移到戶外、廣播、公關(guān)和活動(dòng)等領(lǐng)域，甚至是印刷和直銷郵件。在搜索和數(shù)字業(yè)務(wù)上的巨額投資所帶來的持續(xù)壓縮，導(dǎo)致了成本上升、滾動(dòng)和廣告庫存下降(特別是在移動(dòng)領(lǐng)域)。
甚至Booking Holdings 和Expedia也在傳統(tǒng)媒體領(lǐng)域投入了更多資金，因?yàn)樗鼈兊睦麧櫬室呀?jīng)下降。對(duì)于MMGY的歐洲客戶來說，數(shù)字業(yè)務(wù)正在增長，但仍占貿(mào)易和消費(fèi)渠道營銷投資的一半以上。
更多的案例:2019年，國家廣播電臺(tái)(增長6.5%)和國家電視(增長2%)將實(shí)現(xiàn)增長，包括OTT在內(nèi)的所有電視和廣播收入將增長10%。64%的旅行者表示，品牌認(rèn)知是旅游決策的一個(gè)重要因素，這表明品牌汽車在營銷組合中至關(guān)重要。但是，更多的插播和OTT小眾內(nèi)容將損害傳統(tǒng)網(wǎng)絡(luò)和內(nèi)容中心，而有利于目標(biāo)狹窄的頻道。
移動(dòng)、語音和人工智能的下一個(gè)領(lǐng)域即將到來
消費(fèi)者每天檢查移動(dòng)設(shè)備超過200次，每周花20個(gè)小時(shí)在移動(dòng)瀏覽上。最近一個(gè)更重要的趨勢(shì)是，現(xiàn)在美國12 %的家庭迅速采用了網(wǎng)絡(luò)互聯(lián)設(shè)備。
到2020年，預(yù)計(jì)50%的搜索活動(dòng)將是語音搜索，這意味著我們使用設(shè)備的方式將發(fā)生另一個(gè)重大轉(zhuǎn)變。盡管目前只有1%的語音活動(dòng)代表了消費(fèi)，但到2020年，7600萬家庭將擁有一臺(tái)智能揚(yáng)聲器，這無疑將使語音與物聯(lián)網(wǎng)更加緊密地連接起來。
這代表了語音提示購物和交易的主要增長。嘉年華、萬豪和漢莎航空等公司現(xiàn)在正大力投資基于人工智能的客戶服務(wù)項(xiàng)目，這些項(xiàng)目能夠在各種客戶需求之間進(jìn)行更復(fù)雜的互動(dòng)。
荷蘭皇家航空的智能助理BB目前已經(jīng)處理了從計(jì)劃到預(yù)訂的數(shù)億次互動(dòng)；作為機(jī)器人控制的在線互動(dòng)的自然進(jìn)化的一部分，我們期望有機(jī)的社交，包括影響者的世界，將面臨淘汰。關(guān)于影響力的價(jià)值(通過更好的可視性和轉(zhuǎn)換指標(biāo))以及內(nèi)容真實(shí)性的透明度將在2019年加速推進(jìn)；用于機(jī)場(chǎng)出入、安全和登機(jī)的面部識(shí)別技術(shù)即將問世，預(yù)計(jì)將于2019年開始廣泛測(cè)試，以緩解機(jī)場(chǎng)延誤。
雖然增強(qiáng)現(xiàn)實(shí)和虛擬現(xiàn)實(shí)在旅行中的采用率仍然相對(duì)較低，但Statista預(yù)計(jì)，四年內(nèi)整個(gè)行業(yè)的價(jià)值將達(dá)到2070億美元。而且，根據(jù)Business Insider的這篇文章，51%的營銷人員目前使用人工智能來收集消費(fèi)者對(duì)自動(dòng)化和工作流的偏好等信息。
這篇文章提出，人工智能將超越傳統(tǒng)的數(shù)據(jù)收集，轉(zhuǎn)而依靠視覺和聽覺等人類感官來指揮客戶互動(dòng)，這可能是一個(gè)更長期、更引人注目的轉(zhuǎn)變。相關(guān)的想法包括:
像三星這樣的零售商現(xiàn)在正在積極推銷低成本耳機(jī)，這讓人們對(duì)虛擬現(xiàn)實(shí)技術(shù)有了新的認(rèn)識(shí)；最佳西部航空(Best Western)、柏林旅游(Berlin Tourism)和阿拉斯加航空(Alaska Airlines)等供應(yīng)商已經(jīng)采用了面向消費(fèi)者的新技術(shù)；《哈佛商業(yè)評(píng)論》在6月份的一篇文章中建議，隨著時(shí)間的推移，對(duì)品牌的依賴將轉(zhuǎn)變?yōu)閷?duì)值得信賴的機(jī)器人助手的依賴；中國虛擬助理小冰已經(jīng)擁有4000萬用戶。
旅游現(xiàn)在是創(chuàng)新的領(lǐng)導(dǎo)者，而不是跟風(fēng)者
隨著數(shù)字旅游生態(tài)系統(tǒng)不斷發(fā)展，將更好的數(shù)據(jù)與在線用戶體驗(yàn)結(jié)合在一起，與精確的交易和更好的旅行體驗(yàn)相連接，我們的行業(yè)現(xiàn)在是更廣泛的全球商務(wù)的培養(yǎng)皿。Uber、Airbnb等公司被視為全球創(chuàng)新者，而不是跟風(fēng)者，我們整個(gè)行業(yè)以有意義和令人興奮的方式提升了自己，為其他經(jīng)濟(jì)領(lǐng)域樹立了榜樣。
在接下來的十年里，在媒介、數(shù)據(jù)隱私和最佳實(shí)踐方面仍有許多工作要做，但與過去幾年的每一年一樣，我們預(yù)計(jì)2019年將帶來更多驚喜、創(chuàng)意、巨變。
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